推薦車型(二):北京現代途勝(2013款)
廠商指導售價區間:16.58萬元-20.38萬元
1.車型回顧:
2005年6月16日,北京現代途勝正式上市。不過當時先期上市的僅有2.7L排量的車型,當年上市時的指導售價為23.58萬元。
截至目前,北京現代國產途勝所屬系列下面的最新車系為2013款新途勝,在動力上采用2.0L排量,現在的廠商指導售價為16.58-20.38萬元。同樣,如果我們再將2013款途勝在銷售終端層面也就是經銷商給出的優惠也考慮在內的話,那么2013款途勝在優惠后的最低售價區間可以達到12.08-15.38萬元,相比最初上市時的售價大約有27%-35%的降幅。【備注:由于不同地區經銷商所采取的優惠政策有可能不同,此價格僅供參考】
可以看出,現款北京現代新途勝和2005年6月份剛剛上市的時候比起來,在動力上也已經舍棄了2.7L排量,旗艦型號車款的指導價也比首次國產上市時旗艦型號車款的指導價降低了3.2萬元。
| 北京現代途勝 價格變動一覽 | ||||
| 最初上市時間 | 2005年06月16日 | 最初上市指導價 | 16.58-23.58萬元 | |
| 最新款上市時間 | 2013年03月04日 | 最新款上市指導價 | 16.58-20.38萬元 | |
| 優惠后最低售價 | 12.08-15.38萬元 | |||
| 優惠后相比最初上市時降價率 | 27%-35% | |||
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
2.現款車型介紹:
方正渾圓的車身輪廓、圓滑的轉角、簡潔的線條以及穩健大氣的氣質是人們對北京現代途勝在外觀方面最好的評價,而2013款途勝即“新途勝”在外觀方面的變化還是比較明顯的。例如前進氣格柵的樣式較老款車型有所改變,下進氣格柵的形狀被改為了梯形樣式,除此之外保險杠也采用了與車身同色的設計。在新途勝的尾部,尾燈組的內部構造和老款車型比起來也有所變化,同時排氣管采用了隱藏式的設計。
通常來說,內飾的用料和工藝一直是合資品牌車型的優勢,不過新途勝在內飾方面相比最初上市時沒有太多的變化,老款途勝車型上已經沿用多年的內飾布局在2013款新途勝的車內依然被采用。不過新途勝還是在配置方面增加了一些人性化的設計,例如鑰匙孔照明、AUX/USB接口等等,雖然算不上多么富有科技感、多么亮眼的配置,但畢竟是在努力與時俱進,相信這也正是途勝自上市之初到如今整整十年仍然能夠占據市場一席之地的理由。
由于2013款新途勝在車身尺寸方面與2013款獅跑相差甚微,又有著相同的軸距,因此在乘坐空間的表現方面也是大同小異。愛卡汽車通過對2013款新途勝的車內乘坐空間進行實際測量體驗之后,給出的評價也是“適中”。此外,新途勝的行李廂在標準狀態下的容積為644L,在將后排座椅放倒之后最大可擴展至1856L。
在動力方面,2013款新途勝依然搭載與老款車型相同的2.0L自然吸氣發動機,最大功率為104kW/6000rpm,最大扭矩為184Nm/4500rpm,與之匹配的傳動機構是5速手動變速箱或4速手自一體變速箱。
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