[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]
跨界車型在我們看來就是集合了轎車、旅行車和SUV特點(diǎn)的車型,然而現(xiàn)在對(duì)于這一類車型定義很模糊,再加上它們成為了大眾心目中的小眾車,所以它們并沒有受到大眾的關(guān)注,到底跨界車的表現(xiàn)如何呢?今天,我們找來了啟辰R50X、鈴木天語(yǔ)SX4兩廂和風(fēng)神CROSS三款跨界車型。那我們就來一睹這三款車型彼此之間的區(qū)別吧!
這里我們需要特別說明一下,今天所選的對(duì)比車型均為車系中自動(dòng)擋頂配版本,彼此價(jià)格差異較小,且購(gòu)車總花銷也能控制在10萬元之內(nèi),那么對(duì)于這三款跨界車型來說誰的性價(jià)比會(huì)更加突出呢?
| 價(jià)格對(duì)比 | |
| 車型 | 官方指導(dǎo)價(jià)(萬元) |
| 鈴木天語(yǔ)SX4兩廂1.6L自動(dòng)酷銳版 | 8.98 |
| 風(fēng)神CROSS 1.5L自動(dòng)尊逸版 | 9.18 |
| 啟辰R50X 1.6L自動(dòng)北斗導(dǎo)航版 | 9.28 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
外觀方面
車型一:鈴木天語(yǔ)SX4兩廂1.6L自動(dòng)酷銳版
天語(yǔ)SX4兩廂在外觀上,使用了蜂窩狀中網(wǎng),上沿配以鍍鉻裝飾條一直延伸至大燈處,與大燈渾然一體,看起來很精致。尾部的警示燈位于后備廂門的正上方,給后車更明顯的提示外,還能增加自身的質(zhì)感。配置上,天語(yǔ)SX4兩廂不如其它兩款車豐富,只配備了前/后霧燈和鋁合金輪圈。
車型二:風(fēng)神CROSS 1.5L自動(dòng)尊逸版
外觀方面,風(fēng)神CROSS采用了比天語(yǔ)SX4兩廂更為沉穩(wěn)前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中網(wǎng)和前霧燈均使用了銀色飾條,增加了前臉的質(zhì)感和檔次感,側(cè)面一條簡(jiǎn)潔上上揚(yáng)腰線貫穿整個(gè)車身,顯得略有一些運(yùn)動(dòng)氣息。配置上,比較豐富的啟辰R50X多了運(yùn)動(dòng)包圍和日間行車燈選裝包,這些配置讓駕駛員在道路上更加便利。但是,它3年或6萬公里的保修政策不及啟辰R50X、天語(yǔ)SX4兩廂的3年或10萬公里保修服務(wù)更人性。
車型三:?jiǎn)⒊絉50X 1.6L自動(dòng)北斗導(dǎo)航版
啟辰R50X采用了雙條幅式蜂窩狀進(jìn)氣格柵配以鍍鉻裝飾條與鹵素大燈連接一體,讓前臉的整體感較高,整車下裙使用了黑色裝飾包圍,很有層次感。配置上,R50X與風(fēng)神CROSS配置相差不多,配備了前/后霧燈、天窗等,方便日常駕駛使用。
配圖為手動(dòng)豪華型,外觀與自動(dòng)北斗導(dǎo)航版只缺少天窗配置。
| 外部對(duì)比 | |||
| 車型 | 鈴木天語(yǔ)SX4兩廂1.6L自動(dòng)酷銳版 | 風(fēng)神CROSS 1.5L自動(dòng)尊逸版 | 啟辰R50X 1.6L自動(dòng)北斗導(dǎo)航版 |
| 長(zhǎng)(mm) | 4115 | 4351 | 4307 |
| 寬(mm) | 1730 | 1760 | 1730 |
| 高(mm) | 1605 | 1528 | 1564 |
| 軸距(mm) | 2500 | 2610 | 2600 |
| 天窗 | - | ● | ● |
| 天窗最大開啟程度 | - | 完全開啟 | 完全開啟 |
| 運(yùn)動(dòng)版包圍 | - | ● | - |
| 鋁合金輪圈 | ● | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | ● |
| 后霧燈 | ● | ● | ● |
| 日間行車燈 | - | ○ | - |
| 大燈高度可調(diào) | - | ● | ● |
| 保修政策 | 3年或10公里 | 3年或6公里 | 3年或10公里 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |||
綜合對(duì)比三款車型的外觀方面,啟辰R50X外觀很有生活氣息,配置較為豐富,是一款較為實(shí)用的車型;鈴木天語(yǔ)SX4兩廂雖然外觀時(shí)尚年輕,但配置較少,影響了駕駛生活的質(zhì)量;而風(fēng)神CROSS外觀大氣沉穩(wěn),配置豐富,是三款車型中優(yōu)勢(shì)最明顯的。
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