[原創]

小眾車高風趣三款10萬元跨界車型對比

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2015-09-18 00:00:00 來源：王超宇 發布于: 北京

第 3/4 頁：風神CROSS空間方便實用: 第 1/4 頁：三款車型外觀都略顯大氣第 2/4 頁：風神CROSS內飾時尚，配置豐富第 3/4 頁：風神CROSS空間方便實用第 4/4 頁：啟辰R50X動力比較強勁有力

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空間方面

車型一：鈴木天語SX4兩廂1.6L自動酷銳版

相比啟辰R50X的空間表現，天語SX4兩廂顯得更加靈活一點，但它的后備廂標準容積是最小的，只有225L，比R50X少了92L，大大地影響其空間裝載能力。值得一提得是，儲物格設置比較豐富，方便車內人員使用。

后備廂容積最小，影響了儲物能力。

座椅方面，天語SX4兩廂采用了織物材質，在乘坐舒適感上表現不錯，除此之外，座椅有著較厚的座墊和較大的側翼，使得座椅在包裹性上領先于其它兩款車型，但不足的是，座椅的支撐性并不是很好。

車型二：風神CROSS 1.5L自動尊逸版

風神CROSS的空間表現比較突出，標準狀態后備廂容積為417L，是對比車型中最大的了，而且扶手箱和手套箱的深度表現也是不錯的，足夠滿足大眾的需要。此外，風神CROSS的整體車內做工比其它兩款車型好些。

風神CROSS空間寬大實用。

座椅方面，風神CROSS無論是做工材質，還是座墊柔軟度上都在對比車型中表現得較為突出，而且座椅配置也是比較豐富，但不足得是，座椅側翼較小，影響了整體包裹性和支撐性。

車型三：啟辰R50X 1.6L自動北斗導航版

在空間表現上，啟辰R50X的后備廂在標準狀態下容積為317L，處于中等水平，而且后排座椅支持按比例放倒，但放倒后有較大的地板落差，影響了空間利用率。儲物格設置比較偏人性化，足夠日常需要。

后備廂表現中等，較為實用。

座椅表面采用了纖維材質，坐起來不是很舒服，而且側圍較小，降低了座椅包裹性，后排座椅的地板中央隆起得不高，基本能坐得下三人。與其他兩款車型相比，R50X的座椅做工粗糙，配置較低，并且舒適性也受到了一些影響。