緊湊級(jí)力量 9月銷(xiāo)量最高的合資SUV對(duì)比

    [XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

    金九銀十，又到了收獲的季節(jié)。對(duì)于想要購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有些人可能正在持幣觀望，而一些人也許早就有了心儀的車(chē)型，馬上就要入手為快了。SUV市場(chǎng)的持續(xù)火熱已勢(shì)不可擋，今天我們就來(lái)對(duì)比一下，在九月份銷(xiāo)量排名前四的合資SUV。

    在9月SUV總銷(xiāo)量排行中，排名前四的合資車(chē)都是緊湊級(jí)SUV，而且全部在總銷(xiāo)量的前十名范圍里。這幾款車(chē)都是時(shí)下緊湊級(jí)SUV中的熱門(mén)車(chē)型，分別是上海大眾途觀、東風(fēng)本田CR-V、東風(fēng)日產(chǎn)奇駿和上汽通用別克昂科威。其中除了銷(xiāo)量最高的途觀售出2萬(wàn)輛以上，CR-V與奇駿銷(xiāo)量均超過(guò)了1.7萬(wàn)輛，而昂科威總排名第十銷(xiāo)量也超過(guò)了1.4萬(wàn)輛。

    外觀方面，途觀的前臉很容易讓人接受，因?yàn)楫?dāng)年上海大眾途觀上市時(shí)就采用了新的大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格。然而，相比其他三款車(chē)，其外觀還是相對(duì)保守。車(chē)頭進(jìn)氣格柵由兩條鍍鉻裝飾條組成，并與兩側(cè)前大燈連成一體，LED車(chē)燈引入了新帕薩特的風(fēng)格，使之更符合當(dāng)前的時(shí)尚潮流，小虎牙般的霧燈讓整體造型更顯生動(dòng)。尾部的變化集中在尾燈的造型上，矩形的LED光源讓新款車(chē)型看起來(lái)科技感十足。

車(chē)頭進(jìn)氣格柵由兩條鍍鉻裝飾條組成。

矩形的LED光源讓新款車(chē)型看起來(lái)科技感十足。

    外觀方面，CR-V的現(xiàn)款車(chē)型屬于中期改款。前臉的改動(dòng)還是比較明顯的，進(jìn)氣格柵采用了全新的本田家族式設(shè)計(jì)，在質(zhì)感方面有所提升。大燈造型不變，不過(guò)加入了燈帶后更具動(dòng)感，霧燈也改為銳利的矩形設(shè)計(jì)且融入了鍍鉻元素，下保險(xiǎn)杠也使用了銀色涂裝。尾部基本保持了舊款的設(shè)計(jì)，只有霧燈的位置上移，銀色的后保險(xiǎn)杠起到前后呼應(yīng)的作用。

進(jìn)氣格柵采用了全新的本田家族設(shè)計(jì)，在質(zhì)感方面有所提升。

霧燈的位置上移，銀色的后保險(xiǎn)杠起到前后呼應(yīng)的作用。

    奇駿的外觀在四款車(chē)中個(gè)性非常突出。相比老款車(chē)型，由原先狂野硬派的造型變成俊俏、時(shí)尚的潮男造型，設(shè)計(jì)風(fēng)格完全的城市化。可以說(shuō)這一代奇駿和前兩代相比給人造成的視覺(jué)反差非常的大。由于這一代奇駿采用了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，從遠(yuǎn)處看有些日產(chǎn)樓蘭的影子，碩大的U型鍍鉻欄配合犀利的前大燈，從正面看上去很有沖擊力。而側(cè)面也比較動(dòng)感，A柱的凹位設(shè)計(jì)以及腰線也頗有點(diǎn)英菲尼迪FX的感覺(jué)。尾部則融入了更多的潮流設(shè)計(jì)元素，看上去很是動(dòng)感而少了一份霸氣。

碩大的U型鍍鉻欄配合犀利的前大燈，從正面看上去很有沖擊力。

尾部則融入了更多的潮流設(shè)計(jì)元素。

    昂科威源自別克于2011年發(fā)布的ENVISION愿景概念車(chē)，是由別克與泛亞技術(shù)中心共同設(shè)計(jì)的。昂科威采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，盾牌形的進(jìn)氣口加上直瀑式的鍍鉻飾條讓整車(chē)的品牌辨識(shí)度非常高。尾部設(shè)計(jì)的與昂科雷非常像，一條橫貫式的鍍鉻裝飾連接了左右兩個(gè)尾燈，這種大量鍍鉻的運(yùn)用很符合別克的個(gè)性。

昂科威采用了別克最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。

一條橫貫式的鍍鉻裝飾連接了左右兩個(gè)尾燈。