豪華雙門轎跑新星 實拍雷克薩斯RC 200t

    RC 200t采用雙門四座設計，座椅表面采用注塑成型以及打孔真皮包裹拼接工藝，座椅舒適柔軟并且具有良好的包裹性能。同時，前排座椅支持8向電動調節和電動加熱功能，主駕駛座還帶有2向腰部支撐調節、3組座椅功能。

    和老大哥RC F一樣，RC 200t內部空間儲物格數量屈指可數并且每個空間也不算大，但由于新車定位的是跑車不是家庭用車，選購這些車的消費者并不是特別看重這方面。

    動力方面，RC 200t將搭載一臺型號為8AR的2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率180kW(245馬力)，峰值扭矩350Nm。這款發動機已經成熟應用在NX和新一代IS上。傳動方面，和發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱。同時，新車還配有發動機啟/停系統。

    空間和動力小結：在駕乘空間上，身高183cm的體驗者在前后排的頭部和腿部空間尚有余量，而在儲物空間上，RC 200t車型只能用“捉襟見肘”來形容了。但對于跑車的年輕土豪們來說，這些都不會成為最終影響他們埋單的重要因素。在動力方面，新車搭載的2.0T渦輪增壓發動機，已經成熟運用在NX 200t、IS 200t等上，并且也有不錯的口碑。

    全文小結：RC 200t車型的推出，是雷克薩斯家族近年產品年輕化設計路線的又一力作。和新一代IS不同的是，RC 200t直接以雙門跑車的形態示人，并以基于Coupe跑車的設計風格，賦予更為激進的前臉設計，使其更容易抓住人的眼球。同時它還繼承了雷克薩斯家族精良的做工，以及強大的家族品牌美譽度。動力方面，2.0T+8AT的動力總成，無論是在動力輸出還是在成本方面，RC 200t都占有優勢。雖然新車還沒有上市，但可以預見，RC 200t的推出將從價格上大大降低了RC系列性能跑車的準入門檻，相信會迎合年輕人的青睞。

    車輛提供：廣州永佳雷克薩斯汽車銷售服務有限公司

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