棋逢對手 各具特色 四款豪華中級車對比

    新寶馬3系的內飾設計同樣采用了家族設計風格，包括中控面板在內的大部分功能設施都向駕駛員方向傾斜，并在中控臺、排擋桿等部位加入了銀色金屬飾板，進一步提升了內飾的品質感。不過最為醒目的還是中控臺上的6.5英寸獨立式液晶屏，不僅顯示效果十分清晰，而且搭載了寶馬idrive多媒體人機交互系統，功能涉及多媒體娛樂、導航系統以及互聯駕駛系統，并沿用了以往便捷的旋鈕及按鍵。新寶馬3系配置方面也做了很大的改變，豐富程度極高，例如胎壓監測、零胎壓繼續行駛、上坡輔助、中控彩色大屏、抬頭顯示以及感應雨刷等都成為了車系標配。

    奔馳C級 C200L的內飾可以稱得上是改款后最大的亮點，奔馳S級的懸浮、簡約、大氣樣樣體現在這輛C級上。內飾全部采用真皮包裹，中控各個按鍵的阻尼恰到好處，三幅式真皮方向盤造型運動，握感細膩舒適，此外還配備了換擋撥片，多功能按鍵集成了定速巡航、藍牙通話等。同時，位于中控臺上方7英寸的懸浮式中控屏赫然在列，而與之對應的帶手寫功能的COMMAND人機交互系統集成了導航、音頻以及系統等功能，可以跟智能手機進行互聯對接，為乘員提供更加靈活、便捷的操作體驗，更為整車營造了十足的科技感。

    奧迪A4L整體設計與奧迪家族的旗下車型有著一定的相似性，采用全黑的內飾配合木紋裝飾板加上銀色鍍鉻裝飾，不僅將商務氣息裝點的恰到好處，而且還增添幾分尊貴的氣質。雙圓盤儀表屬于簡潔實用的奧迪家族設計，中間液晶屏幕提供詳細的行車信息，非常人性化。配置方面，A4L并沒有絲毫怠慢，作為一款豪華車，像無鑰匙啟動進入、多功能方向盤、自動駐車、定速巡航、自動分區空調等舒適性配置應有盡有，同時還可進一步選裝倒車影像系統、自適應巡航系統、GPS導航系統、車載電視以及前排座椅通風等功能。

奧迪A4L 35 TFSI 自動舒適型實拍圖片。

    英菲尼迪Q50L在內飾設計方面采用了對稱結構的環抱式座艙布局設計，在車門內側扶手、前排中央扶手以及中央通道兩側都使用柔軟的皮革材料包裹，體現了該價位應有的質感。方向盤與英菲尼迪QX50相同，極具運動感，紫色背光的儀表盤簡潔明了，只不過中央的行車電腦顯示屏略微缺乏新鮮感。全系標配的Infiniti InTouch智能雙觸屏人機交互系統是其最為獨特之處，上下分屏式設計讓顯示和操作都更為清晰便捷。配置方面，英菲尼迪Q50L在安全、操控和舒適性上已經十分齊全，像車道偏離預警系統、定速巡航、GPS導航系統、內后視鏡自動防炫目功能也都非常實用。

    四款車型均提供了主/副駕駛座安全氣囊、前/后排頭部氣囊(氣簾)、前排側氣囊、牽引力控制、車身穩定控制以及泊車雷達等功能，為駕乘人員提供了周到的保護，并且全新寶馬3系與奔馳C級還配備有零胎壓繼續行駛和胎壓監測裝置。此外，奧迪A4L所搭載的自動駐車和上坡輔助進一步提升了車輛的主動安全性，還提供并線輔助、車道偏離系統和自適應巡航系統選裝，而英菲尼迪Q50L則擁有方向盤電動調節、方向盤換擋、定速巡航等等實用性較高的配置。