殊途同歸 途安L對比蒙迪歐/昂科威/夏朗

    [XCAR 對比導購 原創]

    在購車選車階段，你是否也有這樣的困惑：“在預算區間內，我到底該買轎車還是SUV？甚至是MPV？”這個問題也困擾著很多人，比如剛剛結婚的我。雖然自己還年輕，骨子里還有著那份開快車的“玩勁”，但是現實生活告訴我，不能再玩了，總該為家庭以及未來的孩子考慮考慮了。在選車的問題上，我曾經考慮過百公里加速時間5s左右的小鋼炮，也考慮過20幾萬的7座MPV，還考慮過某合資中型SUV。朋友都說我性格有些分裂，一會這樣一會那樣。本篇文章想說的正是這個很現實的問題：有沒有那么一臺車，既能兼顧到我們對性能和操控性上的要求，又能在日常使用中提供足夠的空間，車身最好能靈活點，不要像傳統7座MPV車型那樣，看上去又大又商務，畢竟還是以家用為主。

    全新上汽大眾途安L已于今年3月份上市，新車主要有以下幾個亮點：7座設計、高品質家用轎車、1.4T/1.8T動力、多種座椅組合、第二排原裝兒童安全座椅。新車大體的定價在15-23萬元區間，可以說這個價格區間與絕大多數中級轎車和緊湊型SUV的價格是有一定重疊的，這樣就引出了這次討論的核心話題：到底該買7座MPV還是轎車/SUV？

    這次對比，我們找來了幾款有代表性的車型，分別為蒙迪歐（中級運動型轎車）、昂科威（中型SUV）、夏朗（傳統7座MPV），將分別在外觀、乘坐舒適性、駕駛感受、空間、配置等方面與全新途安L展開一對一的對比，看看途安L在這些車型中能否拿出自己鮮明的亮點出來。

    傳統的MPV市場一直被諸如別克GL8、本田奧德賽、豐田阿拉法這樣的中型MPV占領。但是，過于商務化的車身外形讓很多以家庭用車為主的消費者望而卻步。而上一代國產途安上市至今已經有5年多的時間了，并且偏向面包車方方正正的造型，在現在看來未免有些古板了，車型受眾面偏窄，不過目前其終端市場的售價還是很有優勢的。而采用了大眾最新家族化設計語言的全新途安L，車身造型非常流暢，第一眼感覺令人眼前一亮，非常驚艷，與老款相比變化非常大。年輕化的取向使全新途安L的受眾群體更廣，更贏得了許多年輕消費者的青睞。

    福特新蒙迪歐在上市之初，給人的印象用“非常驚艷”來形容一點不過分，那張“馬丁式”前臉不管是第一次還是再次見到都會成為眾人關注的焦點，這樣的設計不僅動感時尚，也開啟了福特全新的家族設計。這一極具視覺沖擊力的設計對年輕消費者都會很有吸引力，特別是80后、90后年輕群體經濟能力增強后，新蒙迪歐的個性時尚外觀會更有市場。

    別克昂科威的前臉與其他別克車型一樣，繼承了家族式的大嘴設計，直瀑式鍍鉻進氣格柵配上鷹眼形狀的大燈，沒有太多出彩的地方。整體風格偏向圓潤，給人成熟穩重的感覺，人群定位在30歲以上。尾部中央帶有別克車標的銀色裝飾條一直延伸到尾燈內部，與尾燈渾然一體，這樣看整個車尾非常具有立體感，不過筆者個人認為，相比之下車頭的設計比車尾更成功，尾部還有不少可提升的空間。

    目前的進口大眾夏朗還是2010年換代的第二代產品，在國內市場上，與GL8、奧德賽等傳統商務MPV形成直接的競爭關系，車身體型上并沒有太多的優勢。從前臉上看，夏朗與老款途安非常相似，側面使用了側滑門的開啟方式，很商務化。尾部設計非常飽滿，氣勢上也足夠展現出一輛商務7座MPV應有的風范。