SUV市場之所以火爆,最主要的原因無非是相對于轎車,可獲得更大的車內空間和更隨心所欲的駕駛方式。在中國市場,購買SUV的人中只有很少一部分人才會將車開到郊外去體驗其越野性能,而且大部分購買的還僅是兩驅車型。相信這些人在購買SUV車型時,也考慮過MPV車型,因為他們買大車就只是為了獲得比轎車更大的空間。
通常情況下,買這類車型的家庭人數至少在5人以上,既然對空間有著較高的要求,那么我就來看看這途安L與昂科威兩款車在空間方面的具體表現。
第一排空間表現:
任何一款車,即使空間再小,也不會在前排空間上打折扣,畢竟始終需要容納一名駕駛員。所以,在這里我們就不再贅述了,主要看看后面的表現。
第二排空間表現:
第三排空間表現:
一般的中型或者緊湊型SUV,都是5門5座的設計,很少會有第三排座椅,但也有部分車型可以選配,選配之后后備廂的空間必定會受到不小的影響。目前在售的昂科威并沒有配備三排座椅,那我們就來看看途安第三排的具體表現吧。
小結:上一代老途安,由于車身尺寸和其他原因,只有5座版本。全新途安L尺寸加大后,第三排可以坐下兩個成年人,雖然乘客的活動空間不是太大,但全家人出行時,讓體型較小的乘員坐入第三排就沒可以了。同時,自帶集成式兒童安全座椅在同級別產品中也屬于少見的,非常值得肯定。全景天窗采光面積非常大,玻璃面積達到了1.4㎡,是普通小天窗的2-3倍,無形中也提升了車內乘員的舒適感,滿員時不會產生壓抑的心情。而標準的后備廂容積為436L,放倒第二、三排座椅后可擴展至1857L,并且可形成純平的地臺,實用性和便利性很高。目前國內很多消費者在購買SUV車型時,往往只有一個訴求“車身大,空間大”。的確,SUV車型有著比轎車更大的空間,但是油耗會比較大,而途安L在空間、動力、油耗這三個方面表現都還不錯,優勢明顯。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。