何故與眾不同 價低質高中國緊湊SUV比拼

五、動力系統對比：

    此次我們選擇的四款參與對比車型在動力系統方面差別比較明顯，其中三款車型采用的是小排量渦輪增壓發動機，而僅有奇瑞瑞虎3采用的是自然吸氣發動機。關于它們在動力系統方面的具體差別，我們先來看看下面表格里的內容。

    從上表中的內容我們可以看出，雖然吉利帝豪GS、華泰新圣達菲、眾泰SR7的參與對比車型均搭載的是小排量渦輪增壓發動機，但得益于在排量上的優勢，華泰新圣達菲所采用的1.5T發動機有著四款對比車型中最優的動力輸出表現；眾泰SR7所搭載的1.5T發動機緊隨其后；而吉利帝豪GS所搭載的1.3T發動機在動力輸出表現上雖然不及兩款1.5T發動機，但略優于奇瑞瑞虎3所搭載的1.6L自然吸氣發動機。

    2016款 吉利帝豪GS 運動版 1.3T DCT領尚型

    “2016款 吉利帝豪GS 運動版 1.3T DCT領尚型”在動力上搭載一臺1.3T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為95kW（129Ps），最大扭矩為185Nm；傳動系統方面匹配一臺6擋雙離合器變速箱，工信部測得的綜合油耗為5.9L/100km。

    2016款 華泰新圣達菲 1.5T 自動智享版 汽油

    “2016款 華泰新圣達菲 1.5T 自動智享版 汽油”在動力上搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為115kW（156Ps），最大扭矩為215Nm；傳動系統方面匹配的是一臺4擋自動變速箱。工信部測得的綜合油耗為8L/100km。

“2016款 華泰新圣達菲 1.5T 自動智享版 汽油”搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機。

    2016款 眾泰SR7 1.5T CVT魔方之路版

    “2016款 眾泰SR7 1.5T CVT魔方之路版”在動力上同樣也是搭載一臺1.5T渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率為110kW（150Ps），最大扭矩為195Nm。傳動系統方面與之匹配的是一臺CVT無級變速箱。其綜合油耗水平工信部暫未公布。

眾泰SR7全系車型均搭載的是1.5T渦輪增壓發動機。

眾泰SR7的自動擋車型全部采用的是CVT無級變速箱。

    2015款 奇瑞瑞虎3 魔力版 1.6L CVT尊尚版

    “2015款 奇瑞瑞虎3 魔力版 1.6L CVT尊尚版” 在動力上搭載的是一臺1.6L排量的自然吸氣發動機，該發動機的最大功率為93kW（126Ps），最大扭矩為160Nm。傳動系統上匹配的也是一臺CVT無級變速箱，不過支持模擬7個擋位。工信部測得的綜合油耗為8.2L/100km。

奇瑞瑞虎3在動力上搭載一臺1.6L排量的自然吸氣發動機。

六、底盤懸掛對比：

    參與對比的四款車型都屬于采用承載式車身結構的城市型SUV，在驅動布局和方式上也全部采用的是前置前驅。在懸掛結構方面，四款參與對比的車型也是不盡相同，具體的我們來看看下面的表格。

    編輯點評：通過一系列的對比之后我們不難發現，在這四款對比車型中，吉利帝豪GS無論在外觀、內飾這些偏重主觀因素的方面展現出了自己時尚年輕的個性，在配置、空間、動力這些偏重客觀因素的方面更是實力不俗。尤其是吉利帝豪GS豐富甚至有些越級的配置水平，它在各方面的與眾不同都足以蓋過同價位級別的很多競爭對手。想來吉利帝豪GS是想先從較低的級別入市，在將同價位的競爭對手逐步比下去之后，恐怕是有可能向更高一級別的中國品牌SUV細分市場進軍的。