[XCAR 原創 實拍]
在2016北京車展前夕,華晨寶馬正式發布了全新X1,新車采用全新UKL橫置發動機前驅平臺,搭載國產1.5T三缸發動機及2.0T四缸發動機。相比現款車型,全新X1在外觀造型、內部設計以及配置方面都有了全方位的大革新。據悉,新車將于5月20日正式上市,預售價為28.6萬元起。目前編輯所在的廣州市已經有車到店,并全面接受預訂,訂金3萬元起,大概1個月可提現車,下面就讓我們一起來看看這款采用新平臺的全新寶馬X1吧。[圖/文:劉小玲]
外觀:經典的家族式前臉 造型飽滿
華晨寶馬全新X1(以下簡稱全新X1)在造型設計方面基本延續了進口版本車型的設計,新車前臉依然是我們非常熟悉的寶馬家族式的設計語言:經典的天使眼前大燈和雙腎型進氣格柵。飽滿的前臉造型和厚實有力的鍍鉻飾條讓前臉的視覺沖擊力非常強。尾部方面,新車尾燈組采用L型設計,內部使用LED光帶式造型,點亮后視覺效果非常炫酷。
| 全新X1與同級車型車身數據比較 | ||||
| 車型 | 全新X1 | 現款X1 | 奧迪Q3 | 奔馳GLA |
| 長度(mm) | 4565 | 4484 | 4398 | 4431 |
| 寬度(mm) | 1821 | 1798 | 1841 | 1804 |
| 高度(mm) | 1624 | 1577 | 1591 | 1532 |
| 軸距(mm) | 2780 | 2760 | 2603 | 2699 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
外觀小結:全新X1的前臉細節方面加入了更多家族式的設計元素,經典的雙腎和天使眼前大燈帶來非常高的辨識度。而尺寸更大的下格柵,強化了新車的視覺效果。此次推出的基于UKL前驅平臺打造的全新X1,車身整體造型更符合城市SUV動感飽滿的氣質,并使車內空間進一步得到提升。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。