經(jīng)典寶馬式內(nèi)飾風(fēng)格 用料講究
內(nèi)飾方面,全新X1和現(xiàn)款車型相比,整體風(fēng)格變化不大,還是我們熟悉的寶馬家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。實(shí)拍新車中控臺采用上深下淺的設(shè)計(jì),并用大面積的軟性材料覆蓋,在排擋座右側(cè)靠近副駕駛的區(qū)域,還采用了皮革包裹,很顯檔次。
配置方面,根據(jù)不同車型,全新X1將配備LED大燈、iDrive系統(tǒng)和互聯(lián)駕駛功能、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、駕駛模式選擇、泊車輔助、8.8英寸液晶大屏、電子手剎、車道偏離提示、碰撞預(yù)警以及行人預(yù)警、陡坡緩降系統(tǒng)以及HUD抬頭顯示功能等。此外,針對中國國情,新車還配備了PM2.5過濾器,使車內(nèi)空氣更加清新。
內(nèi)飾和配置小結(jié):全新X1的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)仍然是經(jīng)典的寶馬風(fēng)格,各個(gè)功能的布局基本和2系旅行車非常接近,不過新車在用料方面更為講究,中控飾板為大面積的搪塑工藝,這類軟材質(zhì)一直延伸到乘客膝蓋經(jīng)常會碰到的地方。而在排擋區(qū)右側(cè)還采用皮革包裹,大大提升了新車的檔次感。在配置方面,實(shí)拍新車非全系高配車型,但討人喜歡的全景天窗沒有落下。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國內(nèi)更專注純電市場,為了更貼合中國消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價(jià)理想”嗎?說實(shí)話作為F1車迷的我對純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來的車,它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會帶來的LS9,更是宣稱要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。