前十中的日韓力量 4月合資緊湊級對比

    （四）空間對比

    東風日產 軒逸 1.6XE CVT舒適版

    新軒逸的座椅偏向于舒適化的定位，其座墊及靠背非常厚實，同時也有較好的支撐性。后排座椅同樣寬大舒適，同時中間位置配備了中央扶手臺及中部座椅頭枕，且空間十分寬裕。行李廂空間在同級別車中有較好的表現，其容積能夠達到510L。

    （注：配圖為1.6XV CVT智尊版，空間上與1.6XE CVT舒適版并無差別。）

座椅偏向于舒適化的定位，其座墊及靠背非常厚實。

    一汽豐田 卡羅拉 1.6L CVT GL-i

    卡羅拉 1.6L CVT GL-i的座椅采用織物材質，其座墊及靠背非常柔軟，有良好的舒適性，對于長途駕駛有很大幫助。后排座椅同樣柔軟舒適，同時配備了中間座椅頭枕，其乘坐空間較為充裕，在同級別車中有較高的水平。行李廂布局規整，地板平坦，而空間中規中矩，達到426L。

座椅采用織物材質，其座墊及靠背非常柔軟。

    北京現代 朗動 1.6 DLX 自動尊貴型

    朗動 1.6 DLX 自動尊貴型可選裝真皮座椅，其定位偏向于舒適化，同時對于身體也具有一定的包裹性。后排座椅同樣較為舒適，能夠提供良好的腿部空間，而頭部空間略顯局促，同時后排座椅配備了中央扶手臺，但并未設立中部頭枕。行李廂格局較為規整，其容積達到了473L。

朗動 1.6 DLX 自動尊貴型可選裝真皮座椅，其定位偏向于舒適化。

    東風悅達起亞 K3 1.6L 自動DLX

    新K3座椅的座墊及靠背中間位置采用打孔皮拼接，內部填充物軟硬適中，既能提供較好的舒適性，同時也具有一定的包裹性。后排座椅的座墊有一定的長度，同樣兼具舒適性與包裹性，其腿部空間較為充裕，而頭部空間略顯局促。

    （注：配圖為1.4T-GDI 自動Premium，空間上與1.6L 自動DLX并無差別。）

座墊及靠背中間位置采用打孔皮拼接。

    四款車在座椅配置方面，只有新K3配備了真皮座椅，空間上在同級別車中都有不錯的表現。而相比之下，新軒逸和卡羅拉的后排頭部空間較為充裕，而朗動和新K3則略顯局促，但兩款韓系車的后排座椅配置更高，均配備了中央扶手臺和中間座椅頭枕。