續航里程夠靠譜 緊湊級三廂純電動轎車

　　[XCAR 導購 原創]

　　前言：毫不夸張的說，新能源定將成為未來汽車的主旋律，而這只是時間問題。新能源汽車在中國市場發展速度之快令人咋舌，幾乎所有汽車品牌均朝著這一大方向進軍，不少中國品牌也將新能源汽車視作彎道超車的良機，并將不少優秀的產品帶到我們身邊。對于新能源汽車大家最為擔心的想必就是它的續航里程以及充電時間問題，今天我們將為大家帶來四款續航里程較高的純電動三廂轎車。

    新能源汽車在中國發展得順風順水也跟國家的政策密不可分，一系列補貼政策使得原本價格偏高的新能源車實際入手價格比想象中低得多，同時部分限號地區還施行新能源汽車不限號等政策，著實誘人。本次參與對比的四款車分別是長安逸動EV、比亞迪e5、吉利帝豪EV以及北汽新能源EU260，為保證對比的公平性，我們選取了這四款車價格相近的車型進行對比，接下來我們就一起去看看哪款車更符合您的胃口。

（一）動力對比：

    參與對比的這四款純電動車最大續航里程均超過200km，其中長安逸動EV續航里程最短僅為200km，比亞迪e5和吉利帝豪EV的續航里程則均超過300km，帝豪EV續航里程更是多達330km，優勢明顯。比亞迪e5的電動機動力參數最搶眼，動力性更佳。值得一提的是，長安逸動EV為消費者提供10年或25萬公里的電池保修政策，為消費者注入一針強心劑。

    長安逸動EV 尊貴型

    長安逸動EV的永磁同步交流電機是由一個80Ah鋰離子動力電池供電，該電機最大功率為90kW（122.4Ps），最大扭矩為280Nm，該車的耗電量為15kWh/100km，最大續航里程可達200km。快充狀態下僅需30分鐘便可將該車電量充至80%，而普通充滿電時間需要8小時。傳動系統方面，該車匹配的是電動車單速變速箱。

長安逸動EV的電機最大功率為90kW（122.4Ps），最大扭矩為280Nm。

傳動系統方面，該車匹配的是電動車單速變速箱。

隱藏于前進氣格柵下方的快速充電口。

位于左車側的普通充電口。

    比亞迪e5 300 尊貴型

    注：以下比亞迪e5圖片均為300 豪華型，二者僅在部分配置方面有差異。

    比亞迪e5所搭載的電動機最大功率為160kW（217.6Ps），最大扭矩高達310Nm，該電動機由一個43kWh的電池供電，該車的最大續航里程可達305km。傳動系統方面，該車同樣匹配的是電動車單速變速箱。

比亞迪e5所搭載的電動機最大功率為160kW（217.6Ps），最大扭矩高達310Nm。

傳動系統方面，該車同樣匹配的是電動車單速變速箱。

比亞迪e5充電口。

    吉利帝豪EV 尊貴型

    吉利帝豪EV搭載了一臺最大功率95kW（129.5Ps），峰值扭矩240Nm的電動機，該電動機由45.3kWh的電池進行供電。帝豪EV的耗電量為15.8kWh/100km，該車的最大續航里程可達330km，同級別同價位車型難以匹敵。快充狀態下僅需48分鐘便可將該車電量充滿，而普通狀態下充滿電需要耗費14個小時。

吉利帝豪EV搭載了一臺最大功率95kW（129.5Ps），峰值扭矩240Nm的電動機。

吉利帝豪EV配備了電子擋桿。

吉利帝豪EV的充電口。

    北汽新能源EU260 樂享版

    北汽新能源EU260所配備的三元鋰電池的容量為41.4kWh，最多可支持該車連續行駛260km，EU260的電動機最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為260Nm，廠商為消費者提供8年或15萬公里的電池保修政策。傳動系統方面，該車匹配的是電動車單速變速箱。

EU260的電動機最大功率為100kW（136Ps），最大扭矩為260Nm。

傳動系統方面，該車匹配的是電動車單速變速箱。

北汽新能源EU260的快速充電口。

北汽新能源EU260的普通充電口。

（二）底盤對比：

    本次參與對比的四款車型均采用電動助力轉向，懸掛方面，前懸掛均采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛方面，長安逸動EV和吉利帝豪EV均采用扭力梁式非獨立懸掛，而比亞迪e5和北汽新能源EU260則采用多連桿式獨立懸掛。