[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
近幾年來,為了推動(dòng)新能源車型的普及,國(guó)家出臺(tái)了一系列補(bǔ)貼政策,讓新能源車型首先在價(jià)格上占據(jù)優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),各地也都紛紛響應(yīng)號(hào)召,除了地方補(bǔ)貼之外,有的地區(qū)還有新能源車型不限號(hào)等優(yōu)待,而上海市的政策最為誘人,購買新能源車型的同時(shí),可申請(qǐng)上海市新能源牌照,也就是免費(fèi)上牌,這可解決了拍牌難、買牌貴的問題!下面咱們就一起來看看有哪些值得購買的新能源車型吧!
在介紹新能源車型之前,我們首先要讀懂一系列的補(bǔ)貼政策,因此編輯挑選了北京、上海和深圳幾個(gè)重點(diǎn)城市的補(bǔ)貼以及相關(guān)政策進(jìn)行解讀,持幣待購的朋友們不妨逐條比對(duì)著看看自己是否能夠購買新能源車型,以及自己喜歡的車型能否享受補(bǔ)貼。
●國(guó)家新能源汽車補(bǔ)貼政策
2015年4月29日,財(cái)政部、科技部、工業(yè)和信息化部和發(fā)展改革委聯(lián)合公布了《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》,通知明確,2017-2018年的補(bǔ)貼在2016年基礎(chǔ)上下降20%,2019-2020年在2016年基礎(chǔ)上下降40%。該政策的實(shí)施期限是2016-2020年,四部委將根據(jù)技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、推廣應(yīng)用規(guī)模、成本變化等因素適時(shí)調(diào)整補(bǔ)助政策。
| 2016年新能源乘用車國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | ||
| 動(dòng)力類型 | 純電續(xù)航里程R(km) | 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(萬元) |
| 純電動(dòng) | 100≤R<150 | 2.5 |
| 150≤R<250 | 4.5 | |
| R≥250 | 5.5 | |
| 插電式混合動(dòng)力(含增程式) | R≥50 | 3 |
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從2016年的國(guó)家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)來看,顯然是購買續(xù)航里程大于250km的純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼最多,并且目前中國(guó)品牌也陸續(xù)推出了符合要求且價(jià)格較低的車型。此外,目前市場(chǎng)上大部分的插電式混合動(dòng)力車型純電模式續(xù)航里程都在50km以上,不過此類車型價(jià)格一般略高一些。
●北京市新能源汽車補(bǔ)貼政策
根據(jù)《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》(修訂版)可知,北京市新能源汽車補(bǔ)貼政策如下(節(jié)選):
完成本市備案并納入國(guó)家“新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄”的新能源小客車,可申請(qǐng)本市財(cái)政補(bǔ)助。
按照國(guó)家和本市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家和本市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。如國(guó)家政策調(diào)整,本市財(cái)政補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)參照國(guó)家政策另行制定。
北京市的補(bǔ)貼政策與國(guó)家緊緊保持一致,不僅如此,北京市還出臺(tái)了一系列新能源汽車搖號(hào)政策,目前北京市示范應(yīng)用新能源小客車公共服務(wù)平臺(tái)公布的可參加搖號(hào)的備案車型如下:北汽新能源E150EV、EV160、EV260、ES210,比亞迪E6,騰勢(shì),長(zhǎng)安逸動(dòng)EV,啟辰晨風(fēng),吉利知豆,吉利美日EC7-EV,比亞迪秦EV,江淮iEV4、iEV5,奇瑞eQ,寶馬i3和特斯拉MODEL S。
●上海市新能源汽車補(bǔ)貼政策
| 2016年上海市新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | ||
| 動(dòng)力類型 | 純電續(xù)航里程R(km) | 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(萬元) |
| 純電動(dòng) | 100≤R<150 | 1 |
| R≥150 | 3 | |
| 插電式混合動(dòng)力(含增程式) | R≥50 | 1 |
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除此之外,對(duì)于插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車,同時(shí)滿足發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于或等于1.6L,混合動(dòng)力工況百公里油耗小于或等于5.9L/100km,油箱容量小于或等于40L這三項(xiàng)要求,再額外每車補(bǔ)貼1.4萬元。
對(duì)于上海市新能源汽車牌照的要求如下:消費(fèi)者購買新能源汽車用于非營(yíng)運(yùn)且個(gè)人消費(fèi)者名下無在本市注冊(cè)登記新能源汽車的,本市免費(fèi)發(fā)放專用牌照額度。對(duì)使用專用牌照額度的新能源汽車,實(shí)行一車一牌制度,不予辦理退牌業(yè)務(wù),且自專用牌照額度啟用之日起3年內(nèi),不得轉(zhuǎn)讓過戶。新能源汽車報(bào)廢,專用牌照額度自動(dòng)作廢。辦理轄區(qū)外轉(zhuǎn)移登記、注銷登記、失竊手續(xù)的,不再發(fā)放額度憑證。
●深圳市新能源汽車補(bǔ)貼政策
根據(jù)《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》中的規(guī)定,深圳地區(qū)新能源汽車補(bǔ)貼同樣按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)1:1進(jìn)行補(bǔ)貼,此外還將有汽車使用過程中的補(bǔ)貼,即對(duì)個(gè)人、企業(yè)購買使用新能源乘用車,給予使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼,主要用于機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)費(fèi)、路橋費(fèi)、充電費(fèi)、自用充電設(shè)施及安裝費(fèi)等補(bǔ)貼。
| 2016年深圳市新能源乘用車使用過程中額外補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) | ||
| 動(dòng)力類型 | 純電續(xù)航里程R(km) | 補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)(萬元) |
| 純電動(dòng) | R<150 | 1 |
| 150≤R<250 | 1.5 | |
| R≥250 | 2 | |
| 插電式混合動(dòng)力(含增程式) | R≥50 | 1 |
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除了經(jīng)濟(jì)方面的雙重補(bǔ)貼之外,深圳市還可為新能源汽車免費(fèi)上牌照,并且在手中已有一個(gè)汽油車指標(biāo)的同時(shí),還可申請(qǐng)一個(gè)電動(dòng)車指標(biāo),可以說相當(dāng)人性化,汽油車可以跑長(zhǎng)途,新能源汽車日常代步更節(jié)約,這應(yīng)該是目前最為理想化的一種狀態(tài)了。
這三個(gè)國(guó)內(nèi)重點(diǎn)大型城市的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)中,上海市的標(biāo)準(zhǔn)最為獨(dú)立,北京市的補(bǔ)貼車型限制也比較多,唯獨(dú)深圳市的補(bǔ)貼政策比較開放,且有購買和使用過程中“雙重補(bǔ)貼”,生活在深圳的朋友們你們動(dòng)心了嗎?
說完了各地的補(bǔ)貼政策,咱們言歸正傳。自2013年1月21日,上海市第一張?zhí)柎a為滬DZ0800的新能源牌照投入使用,標(biāo)志著上海市正式開始了“免費(fèi)上滬牌”的新能源汽車推廣政策,不過上海市對(duì)于新能源車牌的管理比較嚴(yán)格,限制條件較多,車型更是錯(cuò)綜復(fù)雜,所以編輯特意為各位上海的朋友們挑選了幾款外觀漂亮、品質(zhì)過硬的車型。
12月16日,紅旗品牌旗下全新插混中型SUV——紅旗HS6 PHEV正式上市,官方指導(dǎo)價(jià)17.88-22.88萬元,同步推出限時(shí)購車權(quán)益:5000元定金抵8000元車款(相當(dāng)于直降3000元),還贈(zèng)送價(jià)值6000元品牌保險(xiǎn),進(jìn)一步降低購車門檻。作為20萬級(jí)家用混動(dòng)SUV市場(chǎng)的新選手,該車直接對(duì)標(biāo)熱門競(jìng)品理想L6,引發(fā)消費(fèi)者廣泛關(guān)注。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬,官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。
10月11號(hào),長(zhǎng)城汽車與中國(guó)極地研究中心簽署了正式的合作協(xié)議,因此呢,坦克300它就多了一個(gè)中國(guó)南北極考察選用產(chǎn)品的身份。并且11月1日,坦克300柴油版素車,已經(jīng)作為國(guó)家南極考察隊(duì)的運(yùn)輸保障車,隨考察隊(duì)一起奔赴南極了。
還記得smart之前在戴姆勒旗下只做fortwo、forfour這種微型車,即便是來到吉利這,也從沒設(shè)計(jì)過這么大的車。這還是smart嗎?
日產(chǎn)N系列首款SUV——NX8亮相工信部公示名單。N系列此前已經(jīng)推出了N6、N7兩款轎車,在SUV的市場(chǎng)中卻一直還是空白。從車名上可以看出NX加數(shù)字會(huì)是未來日產(chǎn)對(duì)N系列SUV車型的命名方式。那將于明年上市的NX8,會(huì)是日產(chǎn)在15萬級(jí)SUV新能源市場(chǎng)的反擊嗎?