[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]
前言:中型車對于不少豪華品牌來說都是它們的銷量支柱產(chǎn)品,同時它們也是消費者最常接觸的豪華品牌車型,在一定程度上能夠反映該品牌的某些特質(zhì),因此各大豪華品牌都會不遺余力,投入大量精力在它們中型車的研發(fā)上。豪華品牌中型車既能滿足商務(wù)需求,又能滿足家用需求,可謂上得廳堂下得廚房。A4L、3系、C級以及ATS-L堪稱豪華品牌中型車中的佼佼者,今天我們將去看看這四款車都有怎樣的優(yōu)勢。
本次參賽車型依次為A4L 45 TFSI quattro 運動型、320i M 運動型、C 200 L 4MATIC 運動型以及ATS-L 28T 領(lǐng)先型,這四位選手分別來自一汽-大眾奧迪、華晨寶馬、北京奔馳以及上汽通用凱迪拉克,堪稱豪華品牌中型車中的佼佼者了。
| 對比車型 | |
| 車型名稱 | 廠商指導(dǎo)價 |
| 一汽-大眾奧迪A4L 45 TFSI quarrto 運動型 | 41.28萬元 |
| 華晨寶馬3系 320i M 運動型 | 37.90萬元 |
| 北京奔馳C級 C 200 L 4MATIC 運動型 | 39.98萬元 |
| 上汽通用凱迪拉克ATS-L 28T 領(lǐng)先型 | 42.88萬元 |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | |
(一)外觀設(shè)計對比:
一汽-大眾奧迪A4L 45 TFSI quarrto 運動型
一汽-大眾奧迪A4L的外形采用了最新一代家族式設(shè)計語言,車身線條更加凌厲,整體也更加年輕俊朗。六邊形“大嘴”已然成為奧迪車的代名詞,也正是它引發(fā)了大嘴風(fēng)潮。A4L 45 TFSI quattro 運動型配備了矩陣式全LED大燈,造型犀利,同時兼?zhèn)湟欢ǖ目萍几校焕⒂?ldquo;燈廠”美名。車身腰線是新款A(yù)4L的另一大設(shè)計亮點,腰線與發(fā)動機蓋縫隙連為一體,使得車身線條更加干練。
一汽-大眾奧迪A4L的外形采用了最新一代家族式設(shè)計語言,車身線條更加凌厲,整體也更加年輕俊朗。
華晨寶馬3系 320i M 運動型
天使眼、雙腎進氣格柵、霍夫邁斯特拐角,相信大家對這些設(shè)計元素都不會感到陌生。新款3系的頭燈采用了寶馬當(dāng)下最新的開眼角式設(shè)計,至于美丑還得由各位看官評斷。參與對比的320i M 運動型身披M Power運動套件,運動范兒相當(dāng)足。由于參與對比的3系為標(biāo)準(zhǔn)軸距版車型,因此它的車身比例更加協(xié)調(diào),車身看起來也更加緊湊。
天使眼、雙腎進氣格柵、霍夫邁斯特拐角,相信大家對這些設(shè)計元素都不會感到陌生。
北京奔馳C級 C 200 L 4MATIC 運動型
北京奔馳C級外形同樣采用了家族最新的設(shè)計理念,乍看之下像極了老大哥S級,這種跨級別的長相能夠吸引很多消費者的關(guān)注。參與對比車型為運動型,C級運動型的進氣格柵與普通版不同,運動型車標(biāo)融于格柵內(nèi)部,而普通版車型采用了立標(biāo)設(shè)計。C級的車身線條優(yōu)雅流暢,腰線以及裙線不僅使整車更加動感,同時也提升了整車優(yōu)雅高貴的氣質(zhì)。尾部處理的也相當(dāng)精致,尾燈與頭燈遙相呼應(yīng),雙出排氣凸顯運動感。
北京奔馳C級外形同樣采用了家族最新的設(shè)計理念,乍看之下像極了老大哥S級,這種跨級別的長相能夠吸引很多消費者的關(guān)注。
上汽通用凱迪拉克ATS-L 28T 領(lǐng)先型
上汽通用凱迪拉克ATS-L的外形采用了磚石切割設(shè)計理念,犀利的車身線條賦予它別樣的動感氣質(zhì)。盾形進氣格柵相當(dāng)動感,與凱迪拉克的車標(biāo)結(jié)合的恰到好處。尾部設(shè)計同樣很動感,居中布置的雙出排氣很有跑車味道,橫貫尾部的高位剎車燈賦予ATS-L很高的品牌辨識度。
上汽通用凱迪拉克ATS-L的外形采用了磚石切割設(shè)計理念,犀利的車身線條賦予它別樣的動感氣質(zhì)。
這四款車的外形各具特色,新款A(yù)4L采用新一代設(shè)計語言后,線條更加硬朗,也更具硬漢氣質(zhì),3系擁有一副標(biāo)準(zhǔn)的寶馬面孔,C級造型與S級神似,既動感又優(yōu)雅,ATS-L采用鉆石切割設(shè)計理念后,造型更加犀利,運動范兒很足。
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