上得廳堂下得廚房 豪華品牌中型車對比

（五）動力對比：

    參與對比的這四款車均搭載2.0L渦輪增壓發動機，其中A4L 45 TFSI quattro 運動型以及ATS-L 28T 領先型搭載的是高功率版本發動機，而320i M 運動型以及C 200 L 4MATIC 運動型搭載的是低功率版本發動機，動力參數方面，參與對比的ATS-L更勝一籌。

    一汽-大眾奧迪A4L 45 TFSI quarrto 運動型

    一汽-大眾奧迪A4L 45 TFSI quattro 運動型搭載的是型號為EA888的2.0L渦輪增壓發動機，該發動機乃高功率版本，最大輸出功率為185kW（252Ps），峰值扭矩為370Nm，與之匹配的傳動系統為7擋雙離合變速箱，工信部公布的該車綜合路況油耗為6.9L/100km。此外，全新A4L還有搭載2.0T低功率版本發動機的車型供消費者選擇。

一汽-大眾奧迪A4L 45 TFSI quattro 運動型搭載的是型號為EA888的2.0L渦輪增壓發動機，該發動機乃高功率版本。

一汽-大眾奧迪A4L 45 TFSI quattro 運動型的傳動系統匹配的是7擋雙離合變速箱。

    華晨寶馬3系 320i M 運動型

    華晨寶馬3系 320i M 運動型搭載的是型號為N20B20的低功率版本2.0L渦輪增壓發動機，最大輸出功率為135kW（184Ps）/5000rpm，峰值扭矩為270Nm/1250-4500rpm，與之匹配的傳動系統為8擋手自一體變速箱，工信部公布的該車綜合路況油耗為6.7L/100km。此外，華晨寶馬3系還有搭載2.0T高功率版本發動機以及搭載1.6T和3.0T發動機的車型供消費者選擇。

華晨寶馬3系 320i M 運動型搭載的是型號為N20B20的低功率版本2.0L渦輪增壓發動機。

華晨寶馬3系 320i M 運動型的傳動系統匹配8擋手自一體變速箱。

    北京奔馳C級 C 200 L 4MATIC 運動型

    北京奔馳C級 C 200 L 4MATIC 運動型搭載的是型號為M274的2.0L渦輪增壓發動機，該發動機乃低功率版本，最大輸出功率為135kW（184Ps）/5500rpm，峰值扭矩為300Nm/1200-4000rpm，與之匹配的傳動系統為7擋手自一體變速箱，工信部公布的該車綜合路況油耗為7.3L/100km。此外，北京奔馳C級還有搭載2.0T高功率版本發動機以及搭載1.6T發動機的車型供消費者選擇。

北京奔馳C級 C 200 L 4MATIC 運動型搭載的是型號為M274的2.0L渦輪增壓發動機，該發動機乃低功率版本。

北京奔馳C級 C 200 L 4MATIC 運動型的傳動系統匹配7擋手自一體變速箱。

    上汽通用凱迪拉克ATS-L 28T 領先型

    上汽通用凱迪拉克ATS-L全系均搭載2.0L渦輪增壓發動機，該發動機分為高/低功率兩個版本，參與對比的車型搭載的是高功率版本發動機，最大輸出功率為205kW（279Ps）/5500rpm，峰值扭矩為400Nm/2900-4600rpm，與之匹配的傳動系統為8擋手自一體變速箱，工信部公布的該車綜合路況油耗為7.8L/100km。此外，上汽通用凱迪拉克ATS-L還有搭載2.0T低功率版本發動機的車型供消費者選擇。

上汽通用凱迪拉克ATS-L全系均搭載2.0L渦輪增壓發動機，該發動機分為高/低功率兩個版本，參與對比的車型搭載的是高功率版本發動機。

上汽通用凱迪拉克ATS-L 28T 領先型的傳動系統匹配的是8擋手自一體變速箱。

（六）底盤對比：

    參與對比的這四款車既有后驅車型，又有四驅車型，一汽-大眾奧迪A4L 45 TFSI quattro 運動型與北京奔馳C級 C 200 L 4MATIC運動型配備了四驅系統，而其余兩款則為后驅車型。懸掛方面，這四款車的后懸掛均為多連桿式獨立懸掛，A4L的前懸掛為五連桿式獨立懸掛，3系采用的是雙球節彈簧減震支柱前橋，C級的前懸掛為多連桿式獨立懸掛，而ATS-L的前懸掛為雙球節麥弗遜式獨立懸掛。

    編輯點評：參與對比的這四款來自豪華品牌的中型車都擁有很強的綜合實力，A4L是這四款車中最晚上市的車型，其外形以及內飾對于消費者來說有更高的新鮮度，該車的入門售價已下探至29.98萬元，足以見得奧迪對于中國市場的重視程度。3系一直備受駕駛愛好者追捧，它的操控不會辜負你的期望。C級的外形很有氣質，各方面也都能讓人滿意，奔馳出品值得肯定。ATS-L配置足夠豐富，造型也足夠犀利，不失為一個不落俗套的好選擇。