征服Geek的智能之心 自動(dòng)駕駛技術(shù)成果

　　[XCAR 導(dǎo)購(gòu) 原創(chuàng)]

　　目前，汽車(chē)領(lǐng)域的黑科技已逾越至令人無(wú)法企及的地步，凌駕于現(xiàn)有科技知識(shí)之上的研發(fā)能力，也讓汽車(chē)逐漸成為了人工智能的載體。雖然黑科技的出現(xiàn)，從智商上碾壓著不明覺(jué)厲的吃瓜群眾，但在千萬(wàn)億的大腦系統(tǒng)構(gòu)造中，被寄予希望于取代人類(lèi)計(jì)算機(jī)的Geek(極客)，他們所擁有的超強(qiáng)大腦才是人類(lèi)智商的救星，也大概是唯一能夠制衡那些黑科技的人選了吧。

　　說(shuō)到Geek，或許有些網(wǎng)友對(duì)于這個(gè)身份仍然有些不解。Geek有著超群的智力,并善于鉆研技術(shù)，屬于不太懂得與人交往的學(xué)者或知識(shí)分子，大概說(shuō)來(lái)，就是生活大爆炸里的sheldon那種形象。他們具有極高的理解與分析能力，并在他們的Geek世界里互相交流、發(fā)泄、創(chuàng)造，并享受著那些屬于他們自己的狂熱。

　　既然，Geek在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代創(chuàng)造了全新的尖端技術(shù)，又與時(shí)尚潮流為伍。那么，代表汽車(chē)文明發(fā)展未來(lái)的黑科技，可謂背負(fù)著挑戰(zhàn)人類(lèi)數(shù)億年形成的自然規(guī)律的重任，其研究成果也必然是曠世之作。因此，能夠獲得Geek這種科學(xué)怪人認(rèn)可的科技，時(shí)至今日也就只能歸自動(dòng)駕駛技術(shù)莫屬了。

　　自動(dòng)駕駛技術(shù)，也稱(chēng)無(wú)人駕駛技術(shù)，是通過(guò)視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測(cè)距器來(lái)了解周?chē)慕煌顩r，并通過(guò)人工采集到的地圖信息，為前方道路進(jìn)行導(dǎo)航。按照沃爾沃品牌對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的解析，根據(jù)自動(dòng)化水平的高低區(qū)分了四個(gè)無(wú)人駕駛的階段：駕駛輔助、部分自動(dòng)化、高度自動(dòng)化、完全自動(dòng)化。而事實(shí)上，奧迪、現(xiàn)代、豐田、本田、日產(chǎn)、奔馳、通用、長(zhǎng)安、起亞、馬自達(dá)、福特等汽車(chē)品牌，都曾經(jīng)宣布了即將路測(cè)自動(dòng)駕駛功能的消息，并極為激進(jìn)地拼搶著量產(chǎn)車(chē)型的科技份額。

　　目前，自動(dòng)駕駛技術(shù)最出名的案例，當(dāng)屬特斯拉自動(dòng)駕駛事故致駕駛者死亡事件。此事故更是將自動(dòng)駕駛技術(shù)的可實(shí)施性推到了風(fēng)口浪尖，而最令人關(guān)注的安全性也被推至最前沿。

　　從定速巡航到ACC自適應(yīng)巡航的普及，可見(jiàn)消費(fèi)者對(duì)于汽車(chē)科技的接受度也越來(lái)越高。而自動(dòng)駕駛作為可實(shí)現(xiàn)的智能科技發(fā)展最前沿技術(shù)，在不同品牌的載體之下，也彰顯出不同的意義。