用實力說話 前八月合資SUV銷量冠軍對比

（二）內飾對比

　　上汽通用別克昂科威2016款20T四驅精英型

　　內飾方面，昂科威采用了別克家族標志性的360°環抱一體式設計理念，整體造型層次分明，錯落有致。中控區整體偏向駕駛員的布局，也彰顯了其人性化的設計理念，方便了駕駛員的操作。副駕駛席采用的木紋烤漆飾板裝飾，視覺效果不錯。大面積應用的真皮/仿皮材質，營造出一種豪華的質感。炮筒式儀表盤的設計，賦予了該車更多的駕駛樂趣，中控臺上匹配的是8英寸觸摸顯示屏。

內飾方面，昂科威采用了別克家族標志性的360°環抱一體式設計理念，整體造型層次分明，錯落有致。

　　上汽大眾途觀2016款300TSI手自一體舒適版 四驅

　　途觀的內飾部分與外觀設計吻合度很高，中控臺采用了圓潤的線條來進行勾勒，搭配空調出風口以及多媒體區域鍍鉻包圍的裝飾，整體造型簡約穩重。儀表盤造型比較中庸，左側是轉速表，右側是速度表。方向盤采用的是三輻式多功能方向盤，集多媒體、藍牙/車載電話等于一體，且握感不錯。稍有遺憾的是，中控臺未配備中央顯示大屏，令人覺得有些差強人意。

　　（注：圖片采用的是途觀2016款300TSI手自一體風尚視野版 四驅，與手自一體舒適版 四驅在內飾上無明顯差異）

途觀的內飾部分與外觀設計吻合度很高，中控臺采用了圓潤的線條來進行勾勒，搭配空調出風口以及多媒體區域鍍鉻包圍的裝飾，整體造型簡約穩重。

　　東風本田CR-V 2015款2.4L四驅尊貴版

　　CR-V的內飾整體層次比較豐富，大量運用的黑色內飾主色調為該車增添了一些運動氣息。貫穿中控臺始終的鑲木紋飾板設計，確實讓人覺得別出心裁，頗具檔次感。儀表盤造型比較新穎，左側是轉速表，右側是燃料表，中間則為速度表，極具視覺沖擊力。真皮包裹的三輻式方向盤，大小適中且握感良好。中控臺上7英寸的DA智能屏互聯系統，還可實現娛樂、導航、通信等功能。

CR-V的內飾整體層次比較豐富，大量運用的黑色內飾主色調為該車增添了一些運動氣息。貫穿中控臺始終的鑲木紋飾板設計，確實讓人覺得別出心裁，頗具檔次感。

　　東風日產奇駿2016款2.5L CVT四驅運動版

　　奇駿的內飾設計比較偏向家居風格，整體造型簡潔規整。鍍鉻飾條以及木紋飾板的使用有效地提升了車內的質感。中控區大面積鋼琴烤漆的應用，視覺效果不錯。三輻式多功能方向盤造型流線，手感出色。炮筒式的儀表盤顯示清晰且易于讀取，中央彩色顯示屏還可顯示一些續航里程、油耗等參數。中控臺上采用的是軟性材質，做工和手感不錯并匹配了一塊5英寸顯示屏。

　　（注：圖片采用的是奇駿2014款2.5L CVT四驅豪華版，與2016款2.5L CVT四驅運動版在內飾上有細微差異）

奇駿的內飾設計比較偏向家居風格，整體造型簡潔規整。鍍鉻飾條以及木紋飾板的使用有效地提升了車內的質感。中控區大面積鋼琴烤漆的應用，視覺效果不錯。

（三）配置對比

　　通過上表數據不難看出，四款車型在售價基本相同的情況下，昂科威在內部配置、外部配置、座椅配置以及多媒體配置方面擁有著不小的優勢，配置了電動天窗、全景天窗、行李架、后泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、主駕駛座電動調節、腰部支撐、前排座椅加熱、藍牙/車載電話、定位互動服務等實用配置。奇駿則稍微次之，在操控以及外部配置方面有所優勢，有前/后排頭部氣囊、兒童座椅接口、防盜報警器、陡坡緩降、并線輔助、車道偏離預警系統、電動行李廂等配置。途觀和CR-V則在配置方面表現比較中庸，達到了該級別應達到的水準。