用實力說話 前八月合資SUV銷量冠軍對比

（四）空間對比

　　車身尺寸在一定程度上決定了一輛車看起來是否夠大，車內駕乘空間是否足夠寬敞。接下來，我們就來看看這四款車在車身尺寸方面具體表現如何。

　　從上表不難發現，昂科威在車長、車寬以及軸距三方面優勢明顯。4667mm的車長相比最短的途觀長162mm，車寬則比最窄的途觀寬了30mm，軸距方面相比最短的CR-V長了130mm。車高方面，奇駿具有明顯優勢，1724mm的車高比最矮的途觀以及CR-V高了39mm。

　　上汽通用別克昂科威2016款20T四驅精英型

　　車內乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進昂科威的前排，將座椅調至合適的高度，此時頭部有一拳左右的余量。保持前排座椅不變，體驗者來到后排，頭部仍有一拳的余量。腿部方面則十分充裕，有兩拳多的余量，令人很滿意。常規狀態下，昂科威的行李廂容積為422L并支持后排座椅放倒。后排座椅放倒后，儲物空間將會暴增，行李廂最大容積為1550L，非常適合大件行李的取放。

常規狀態下，昂科威的行李廂容積為422L并支持后排座椅放倒。后排座椅放倒后，儲物空間將會暴增，行李廂最大容積為1550L，非常適合大件行李的取放。

　　上汽大眾途觀2016款300TSI手自一體舒適版 四驅

　　車內乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進途觀的前排，將座椅調至最低，此時頭部有兩拳的余量。保持前排座椅不變，體驗者來到后排，頭部有一拳左右的余量，腿部方面則有兩拳的余量，非常寬裕。常規狀態下，途觀的行李廂容積為400L并同樣支持后排座椅放倒。后排座椅放倒后，儲物空間最大容積為1500L，但較昂科威在拓展儲物空間方面略顯不足。

常規狀態下，途觀的行李廂容積為400L并同樣支持后排座椅放倒。后排座椅放倒后，儲物空間最大容積為1500L，但較昂科威在拓展儲物空間方面略顯不足。

　　東風本田CR-V 2015款2.4L四驅尊貴版

　　車內乘坐空間方面，身高175cm的體驗者坐進CR-V的前排，將座椅調至合適的高度，此時頭部有一拳的余量。保持前排座椅不變，體驗者來到后排，頭部仍為有一拳的余量，略顯局促。腿部方面則有一拳三指的余量，比較充裕。行李廂方面，CR-V官方未公布行李廂數據，不過其行李廂內部底面平整且開口寬度較大，完全能滿足日常的生活需要。

行李廂方面，CR-V官方未公布行李廂數據，不過其行李廂內部底面平整且開口寬度較大，完全能滿足日常的生活需要。

　　東風日產奇駿2016款2.5L CVT四驅運動版

　　車內乘坐空間方面，身高180cm的體驗者坐進奇駿的前排，將座椅調至合適的高度，此時頭部有一拳的余量。保持前排座椅不變，體驗者來到后排，頭部有一拳左右的余量，腿部方面則有兩拳的余量，整體較為寬裕。常規狀態下，奇駿的行李廂容積為550L，可以滿足大部分人的儲物需求。

常規狀態下，奇駿的行李廂容積為550L，可以滿足大部分人的儲物需求。

　　單從空間方面來看，四款車皆能滿足日常生活的需要且都具備不錯的儲物空間。但從駕乘空間以及儲物空間方面綜合來考慮的話，得益于昂科威 2750mm的超長軸距以及400L的行李廂容積，昂科威明顯優于其他三款車型。