用實力說話 前八月合資SUV銷量冠軍對比

（五）動力對比

　　在動力配備方面，參與對比的昂科威、途觀分別采用的是1.5L和1.8L渦輪增壓發動機，CR-V、奇駿分別采用的是2.4L和2.5L自然吸氣發動機，其中奇駿的排量稍大一些。動力最突出的是CR-V、奇駿，最大功率都達到了137kW（186Ps），但在最大扭矩方面，搭載1.5L和1.8L渦輪增壓發動機的昂科威和途觀更具優勢，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm；250Nm/1500-4500rpm。

　　上汽通用別克昂科威2016款20T四驅精英型

　　動力方面，上汽通用別克昂科威2016款20T四驅精英型搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率124kW（169Ps）/5600rpm;最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。變速箱與之匹配的是7速雙離合變速箱。工信部測定的油耗為7.4L/100km。

上汽通用別克昂科威2016款20T四驅精英型搭載了一臺1.5L渦輪增壓發動機，其最大功率124kW（169Ps）/5600rpm;最大扭矩250Nm/1700-4400rpm。

變速箱與之匹配的是7速雙離合變速箱。

　　上汽大眾途觀2016款300TSI手自一體舒適版 四驅

　　動力方面，上汽大眾途觀2016款300TSI手自一體舒適版四驅搭載了一臺1.8L渦輪增壓發動機，其最大功率118kW（160Ps）/4500-6200rpm;最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。工信部測定的油耗為8.9L/100km。

上汽大眾途觀2016款300TSI手自一體舒適版四驅搭載了一臺1.8L渦輪增壓發動機，其最大功率118kW（160Ps）/4500-6200rpm;最大扭矩250Nm/1500-4500rpm。

變速箱與之匹配的是6速手自一體變速箱。

　　東風本田CR-V 2015款2.4L四驅尊貴版

　　動力方面，東風本田CR-V 2015款2.4L四驅尊貴版搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機，其最大功率137kW（186Ps）/6400rpm;最大扭矩243Nm/3900rpm。變速箱與之匹配的是CVT無級變速箱。工信部測定的油耗為7.7L/100km。

東風本田CR-V 2015款2.4L四驅尊貴版搭載了一臺2.4L自然吸氣發動機，其最大功率137kW（186Ps）/6400rpm;最大扭矩243Nm/3900rpm。

變速箱與之匹配的是CVT無級變速箱。

　　東風日產奇駿2016款2.5L CVT四驅運動版

　　動力方面，東風日產奇駿2016款2.5L CVT四驅運動版搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機，其最大功率137kW（186Ps）/6000rpm;最大扭矩233Nm/4000rpm。變速箱與之匹配的是CVT無級變速箱。工信部測定的油耗為8.3L/100km。

東風日產奇駿2016款2.5L CVT四驅運動版搭載了一臺2.5L自然吸氣發動機，其最大功率137kW（186Ps）/6000rpm;最大扭矩233Nm/4000rpm。

變速箱與之匹配的是CVT無級變速箱。

（六）底盤對比

　　底盤方面，除昂科威采用的是適時四驅的驅動形式外，其余三款皆采用的是全時四驅的驅動形式。前懸掛類型方面，四款車均采用的是麥佛遜式獨立懸掛。在后懸掛類型方面，除CR-V采用的是雙橫臂式獨立懸掛外，其余三款車都采用的是多連桿式獨立懸掛。

　　編輯點評：可以肯定的說四款車都是經歷過市場考驗且擁有著不錯性價比的車型。但綜合各方面表現來看還是昂科威在內飾、配置以及空間方面略勝一籌。對于外觀方面而言，這是個見仁見智的事情，主觀性太強，不做定論。內飾方面，昂科威運用了大量真皮/仿皮來進行包裹，營造出了不錯的豪華感。配置方面也是昂科威的重頭戲，配置豐富且實用性很高?？臻g方面，得益于昂科威 2750mm的超長軸距以及400L的行李廂容積，昂科威在駕乘及儲物空間方面明顯優于其他三款車型。另外，搭配1.5+7速雙離合變速箱的動力組成形式，動力輸出夠用并且由于1.6L以下排量購置稅減半的原因，購車性價比更高。其余三款車雖然在綜合實力方面不如昂科威，但是憑借不錯的內飾設計、配置以及動力輸出，在同級別中仍然是佼佼者，市場競爭力很強。