內(nèi)飾對比:
2017款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 1.6T DCT傲雅版:
坐進(jìn)KX3的駕駛艙,最先感受到的就是那濃濃的運動氛圍——中控臺與前后門內(nèi)飾板均采用全黑配色,并在手套箱上方使用金屬拉絲飾板進(jìn)行裝飾,烘托出很強的運動感。另外,在空調(diào)出風(fēng)口、中控面板周圍KX3使用了銀色裝飾條加以點綴,讓本就運動化的內(nèi)飾看起來更有質(zhì)感。
KX3不僅在內(nèi)飾氛圍的營造上十分用心,在內(nèi)在配置方面的表現(xiàn)也十分厚道,2017款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 1.6T DCT傲雅版配備了三輻式真皮方向盤、采用縫線工藝的真皮運動座椅以及全景天窗等配置,還是比較厚道的。
坐進(jìn)KX3的駕駛艙,最先感受到的就是那濃濃的運動氛圍——中控臺與前后門內(nèi)飾板均采用全黑配色,并在手套箱上方使用金屬拉絲飾板進(jìn)行裝飾,烘托出很強的運動感。
2015款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動先鋒型:
C3-XR的內(nèi)飾設(shè)計依舊秉承了雪鐵龍最新的ARTECH設(shè)計風(fēng)格,給人營造出簡約、時尚、動感的內(nèi)飾氛圍——其內(nèi)飾采用純黑配色,中控臺以及前后門內(nèi)飾板均使用搪塑軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹,手感、質(zhì)感都很出色。中控面板的設(shè)計十分簡潔,僅有空調(diào)控制區(qū)域排布較多按鍵和旋鈕。在內(nèi)部配置方面,2015款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動先鋒型配備了三輻式真皮多功能方向,真皮座椅以及集成了導(dǎo)航、藍(lán)牙/車載電話等功能的MRN智能車載系統(tǒng)。值得一提的是,C3-XR所搭載的這款MRN智能車載系統(tǒng),不僅觸屏反應(yīng)靈敏,操作也非常便捷,極大提升了駕駛者的用車體驗。
C3-XR的內(nèi)飾設(shè)計依舊秉承了雪鐵龍最新的ARTECH設(shè)計風(fēng)格,給人營造出簡約、時尚、動感的內(nèi)飾氛圍。
2016款上汽通用別克昂科拉 18T自動兩驅(qū)都市時尚型:
以作者的眼光來看,別克車系在內(nèi)飾設(shè)計和用料等方面,相比同級別車型擁有更明顯的優(yōu)勢,而昂科拉的表現(xiàn)同樣沒有令我失望。昂科拉采用了最新的家族式的設(shè)計風(fēng)格——全黑配色的內(nèi)飾營造出強烈的運動氣息,而中控臺以及空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處使用了鍍鉻金屬條加以裝飾,配合大面積黑色鋼琴烤漆覆蓋的中控臺,大大提升了內(nèi)飾的整體豪華感。
在內(nèi)部配置方面,2016款上汽通用別克昂科拉 18T自動兩驅(qū)都市時尚型配備了三輻式多功能方向盤、電動天窗,但真皮座椅和中控臺彩色觸摸屏并沒有配備。
昂科拉全黑配色的內(nèi)飾營造出強烈的運動氣息,而中控臺以及空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處使用了鍍鉻金屬條加以裝飾,配合大面積黑色鋼琴烤漆覆蓋的中控臺,大大提升了內(nèi)飾的整體豪華感。
2016款北京現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS:
北京現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格和它硬朗的外觀相得益彰,更像是外觀設(shè)計風(fēng)格的延續(xù),雖然沒有太多花哨的設(shè)計,卻給人一種內(nèi)斂、沉穩(wěn)、實用的感覺,更符合中年人群的審美。在內(nèi)部配置方面,2016款北京現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS配備了三輻式真皮多功能方向盤,全景電動天窗等功能。但真皮座椅以及中控臺彩色觸摸屏的缺席多少令人有些遺憾。
北京現(xiàn)代ix25的內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格和它硬朗的外觀相得益彰,更像是外觀設(shè)計風(fēng)格的延續(xù),雖然沒有太多花哨的設(shè)計,但給人一種內(nèi)斂、沉穩(wěn)、實用的感覺。
配置對比:
| 功能配置差異對比 | ||||
| 車型 | 2017款東風(fēng)悅達(dá)起亞KX3 1.6T DCT傲雅版 | 2015款東風(fēng)雪鐵龍C3-XR 1.6THP自動先鋒型 | 2016款上汽通用別克昂科拉 18T自動兩驅(qū)都市時尚型 | 2016款北京現(xiàn)代ix25 1.6T DCT智能型GLS |
| 頭部氣囊 | - | 前●/后● | - | - |
| 胎壓監(jiān)測裝置 | - | - | ● | - |
| 防盜報警器 | - | - | - | ● |
| 陡坡緩降 | ● | - | - | ● |
| 并線輔助 | ● | - | - | - |
| 電動天窗 | ● | - | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ○ | - | ● |
| 真皮方向盤 | ● | ● | - | ● |
| 多功能方向盤 | - | ● | ● | ● |
| 定速巡航 | - | - | - | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅 | ● | ● | - | ○ |
| 后排杯架 | - | ● | - | ● |
| 藍(lán)牙/車載電話 | - | ● | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏 | - | ● | ○ | - |
| CD支持MP3 | ● | - | ● | ● |
| 單碟CD | ● | - | ● | ● |
| 4-5喇叭揚聲器系統(tǒng) | ● | - | - | ● |
| 6-7喇叭揚聲器系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 前霧燈 | ● | ● | - | ● |
| 日間行車燈 | ● | ● | ● | - |
| 車窗防夾手 | ● | - | ● | - |
| 后排隱私玻璃 | - | ● | - | - |
| 后視鏡加熱 | - | - | ● | - |
| 后雨刷 | - | ● | ● | ● |
| 愛卡汽車網(wǎng)制表 www.xcar.com.cn | ||||
內(nèi)飾總結(jié):其實在內(nèi)飾的設(shè)計方面,四款車各有特點。KX3的內(nèi)飾更注重細(xì)節(jié)——在空調(diào)出風(fēng)口等處使用銀色裝飾條進(jìn)行點綴,為KX3的內(nèi)飾營造出很強的運動感。另外,在內(nèi)飾用料方面KX3的表現(xiàn)也很出色,綜合實力絕對是這四款車型中最強的;ix25的內(nèi)飾沒有太多花哨的設(shè)計,但給人一種內(nèi)斂、沉穩(wěn)的感覺。此外,ix25的按鍵布局合理、內(nèi)飾用料也很扎實,非常符合它的產(chǎn)品定位;昂科拉的內(nèi)飾采用了最新的家族式的設(shè)計風(fēng)格,中控臺、空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)處使用了鍍鉻金屬條加以裝飾,提升了內(nèi)飾的整體質(zhì)感。雖然昂科拉的內(nèi)飾設(shè)計感很強,但相比KX3、ix25而言,昂科拉較低的配置降低了它的產(chǎn)品競爭力;C3-XR的內(nèi)飾設(shè)計融入了雪鐵龍最新的ARTECH設(shè)計風(fēng)格,給人營造出簡約、時尚、動感的內(nèi)飾氛圍。在內(nèi)飾用料方面,C3-XR做的也十分用心,所有手能觸及到的地方均采用搪塑軟質(zhì)材料進(jìn)行包裹。此外,在內(nèi)部配置方面C3-XR也要比ix25以及昂科拉更加豐富,綜合實力同樣不能小覷。
11月21日廣州車展現(xiàn)場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。