平民小車樂趣多 運動風(fēng)合資兩廂車對比

　　[XCAR 導(dǎo)購 原創(chuàng)]

　　隨著購車用戶的逐漸低齡化，運動的外觀與較強的性能被越來越多的年輕人列入了用車需求。有這么一種車型，它們有著與高性能小鋼炮一樣動感炫酷的外觀，也有著比普通轎車更為強勁的性能，卻有著和家用兩廂車一樣低廉的價格。再加上優(yōu)秀的操控性，對于那些心懷“鋼炮夢”卻又預(yù)算有限的年輕人來說，這種兼顧實用與駕駛樂趣的運動風(fēng)兩廂車簡直就是不二首選。今天作者就要挑選出三款這樣的運動型兩廂車進行對比，看看它們能夠擦出怎樣的火花。

　　作者選取的三位選手分別為一汽大眾高爾夫R-Line、東風(fēng)標致308S以及上汽通用別克威朗GS。將價位鎖定在18萬元內(nèi)后，我們選取的四款車型分別為“2016款 一汽大眾高爾夫 1.4TSI 自動R-Line”、“2015款 東風(fēng)標致308S 1.6T 自動睿馳版”、“2016款 上汽通用別克威朗GS 20T 燃情運動型”。價格對比請見下表：

　　（一）外觀對比

　　一汽大眾高爾夫 1.4TSI 自動R-Line

　　高爾夫作為大眾的靈魂車系，一直繼承著大眾最新的家族衣缽。但是高爾夫R-Line則是大眾多數(shù)外觀保守車型中的一股清流。帶有“R-Line”標識的鋼琴漆前進氣格柵、雙U型LED日間行車燈以及櫻桃紅熏黑LED尾燈都給原本沉穩(wěn)低調(diào)的“大眾式”造型增添了不少活力。運動包圍、后擾流板、單邊雙出式鍍鉻排氣管、17寸“Singapore”鋁制運動輪圈等細節(jié)都在訴說著它與普通高爾夫的不同之處以及它專屬的運動定位。整車看上去動感時尚，活力四射，已然擺脫了大眾車型慣有的中庸與乏味。

整車看上去動感時尚，活力四射，已然擺脫了大眾車型慣有的中庸與乏味。

　　東風(fēng)標致308S 1.6T 自動睿馳版

　　308S比起308的三廂版本則顯得更加動感。全LED大燈微微上翹，與鍍鉻進氣格柵營造出了十足的質(zhì)感。平直的腰線貫穿前后車燈，為柔美的造型增添了些許剛勁。獅爪式尾燈和雙邊單出式鍍鉻排氣管則使車尾褪去了老款的笨拙。再加上雙五輻式鋁合金輪圈，整車宛若一頭蓄勢待發(fā)的小獅子，秀氣中散發(fā)著隱隱的兇悍。

平直的腰線貫穿前后車燈，為柔美的造型增添了些許剛勁。

　　上汽通用別克威朗GS 20T 燃情運動型

　　作為別克專為年輕人打造的新生代運動轎車，威朗自然有著時尚新潮的外觀。而威朗GS的造型更是將其運動定位抒發(fā)得淋漓盡致。“Matrix”矩陣式全LED大燈與帶“GS”專屬標識的直瀑式酷黑進氣格柵巧妙銜接，炫酷十足。懸浮式車頂也是車身設(shè)計的一大亮點，C柱做了精妙的隱藏式處理，使得側(cè)窗與后窗在視覺上連為一體，科技感爆棚。家族展翼式設(shè)計的LED熏黑尾燈與紅色卡鉗、鍍鉻裝飾也是點睛之筆，使得整車激情迸發(fā)，充滿活力。

“Matrix”矩陣式全LED大燈與帶GS專屬標識的直瀑式酷黑進氣格柵巧妙銜接，炫酷十足。

　　外觀方面，三款車型都在保留普通家族特征的基礎(chǔ)上，增添了特有的運動元素，使得其運動定位躍然紙上，讓人眼前一亮。其中威朗GS的整體造型最為前衛(wèi)激進，另兩位對手則較為保守。三位選手都有著和諧耐看的外觀，設(shè)計水準較高。