(四)空間對(duì)比
一汽大眾高爾夫 1.4TSI 自動(dòng)R-Line
身高為178cm的體驗(yàn)者坐在前排,將座椅調(diào)整至適宜狀態(tài)后,頭部還有一拳余量。不動(dòng)前排的情況下來到后排,體驗(yàn)者仍有一拳頭部空間,腿部空間則為兩拳。
東風(fēng)標(biāo)致308S 1.6T 自動(dòng)睿馳版
體驗(yàn)者身高為185cm,坐在前排調(diào)整好駕駛座后,頭部距離車頂一拳左右。但是在這種情況下,后排的空間對(duì)于體驗(yàn)者來說已經(jīng)所剩無幾。
上汽通用別克威朗GS 20T 燃情運(yùn)動(dòng)型
身高180cm的體驗(yàn)者坐入前排將座椅調(diào)至最低時(shí),可以獲得一拳一指以上的充裕頭部空間。同一位體驗(yàn)者坐在后排,頭部仍有充足的活動(dòng)空間,腿部空間也很充裕。
作者經(jīng)過對(duì)比發(fā)現(xiàn),三位選手的空間表現(xiàn)相差不多,作為緊湊級(jí)兩廂轎車都達(dá)到了合格的水準(zhǔn)。其中威朗憑借著4382mm的車長(zhǎng)與1482mm的軸距領(lǐng)先對(duì)手,也有著略大的后排空間。高爾夫則有著380L的最大行李廂容積,但也與其他車型相差無幾。值得一提的是高爾夫的雙手套箱設(shè)計(jì)非常出彩,位于方向盤左側(cè)的小手套箱為駕駛員提供了便利的儲(chǔ)物空間,完美解決了駕駛員需要伸手到副駕駛手套箱取物的問題,值得借鑒。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過,國(guó)產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
二代哈弗 H9 穿越版正式上市了,指導(dǎo)價(jià)25.79萬,官方限時(shí)煥新價(jià)23.29萬。先說結(jié)論,這是一臺(tái)H9的官方越野改裝版,是真正能開出去越野的SUV。