測試環節五：動態測試
陸風X7采用全麥弗遜后多連桿的學掛組合，在以50km/h的時速進行繞樁測試時，陸風X7的車身出現一定幅度側傾，作為重心較高城市SUV車型，陸風X7采用偏舒適性的懸掛調校風格加之較長的懸掛行程都對懸掛的側向支撐性造成一定影響。
在接近極限時ESP介入及時且不生硬，保證了駕駛者對車輛的可控性。
偏舒適傾向的懸掛設定并沒有使陸風X7在連續過彎后的車身保持穩定受到影響。
繞樁演示動態圖
測試環節五：懸掛軟硬測試
陸風X7偏舒適傾向的懸掛調校所帶來的優勢在經過較大顛簸時得到了體現。從慢動作演示動態圖可以看出，陸風X7在經過減速帶時，懸掛對路面起伏造成的沖擊進行了有效的吸收，從而確保了車輛的乘坐舒適性。
20km/h慢動作演示動態圖
30km/h慢動作演示動態圖
編輯點評：
通過以上測試可以看出，在隔音降噪、內飾用料、舒適配置、座椅空間、動態表現、懸掛軟硬等關系到舒適度的各方面陸風X7均達到同級別領先水平。而偏向舒適的懸掛設定，在通過顛簸路段時，能很好的吸收震動，為車內乘客帶來更舒適的乘坐體驗。
當然，拋開以上我們測試的項目不談，單從長相來說，陸風X7就足以吸引不少消費者的關注。此外再看配置，陸風X7無鑰匙進入及一鍵啟動系統、全自動雨刷、定速巡航、全自動大燈、自動恒溫空調系統等，科技感十足的配置，實用性更強，日常生活中會更加便利，360度全景攝像頭和七位一體行駛安全輔助系統也是同級別車型不具備的配置，陸風X7的優勢相當明顯。漂亮的外觀、豐富的配置，陸風X7正式牢牢地抓住了國內消費者最主要的兩點需求，再加上適中的空間表現和舒適的駕乘感受，綜合來看，陸風X7的產品力還是非常不錯的。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
00:58
02:49
02:33
03:16
京公網安備 11010102004670號