（三）配置綜合評(píng)分：外觀、內(nèi)飾、安全等
配置的高低，將會(huì)直接影響一輛車(chē)的性價(jià)比。而一味追求配置的豐富，對(duì)于僅為日常用車(chē)的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，可能也并不屬于硬性需求。因此，選擇與自己實(shí)際需求最為接近的配置，才是最合適的購(gòu)車(chē)選擇。此次，我們測(cè)試的這輛東風(fēng)標(biāo)致4008 350THP精英版，為一輛1.6T中配車(chē)型，基本涵蓋了最常見(jiàn)的舒適性及便利性配置。
配置綜合評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：評(píng)分表中所涉及的配置項(xiàng)目，只要車(chē)輛有所配備，便可得到分?jǐn)?shù)，有個(gè)別項(xiàng)目會(huì)根據(jù)類型和數(shù)量的不同，而得到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)。同時(shí)，一些配置只會(huì)出現(xiàn)在特定車(chē)型上，但我們?nèi)詫⑵浔Ａ簦员ＷC所有車(chē)型的公平性。
| 外部配置（共2分） | |
| 項(xiàng)目及分?jǐn)?shù) | 得分 |
| 電動(dòng)天窗（0.5分） | 0.5分 |
| 全景天窗（1分） | 1分 |
| 電動(dòng)尾門(mén)（0.5分） | - |
| 總分 | 1.5分 |
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除入門(mén)款車(chē)型需要選裝外，其他車(chē)型均標(biāo)配了大尺寸的全景天窗。
| 內(nèi)部配置（共6分） | |
| 項(xiàng)目及分?jǐn)?shù) | 得分 |
| 皮質(zhì)方向盤(pán)（0.25分） | 0.25分 |
| 多功能方向盤(pán)（0.5分） | 0.5分 |
| 電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)（1分） | - |
| 方向盤(pán)加熱（0.25分） | - |
| HUD抬頭顯示（1分） | - |
| 換擋撥片（0.5分） | 0.5分 |
| 定速巡航（0.5分） | 0.5分 |
| 自適應(yīng)巡航（1分） | - |
| 無(wú)鑰匙入車(chē)（0.5分） | 0.5分 |
| 無(wú)鑰匙啟動(dòng)（0.5分） | 0.5分 |
| 總分 | 2.75分 |
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小尺寸的平底皮質(zhì)方向盤(pán)，造型設(shè)計(jì)與握感均屬上乘。此外，多功能按鍵、換擋撥片也都有所配備。
作為全系標(biāo)配的定速巡航控制擋桿，位于方向盤(pán)后方。
除入門(mén)款車(chē)型外，其他車(chē)型均標(biāo)配了無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)。
與無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)相同，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也同樣為非入門(mén)款車(chē)型所標(biāo)配。
12.3英寸全液晶儀表盤(pán)的配備，無(wú)疑提升了東風(fēng)標(biāo)致4008內(nèi)飾科技感的炫酷指數(shù)。
| 安全配置（共3.5分） | |
| 項(xiàng)目及分?jǐn)?shù) | 得分 |
| 氣囊（4個(gè)以下0.5分，4個(gè)以上1分） | 1分 |
| 疲勞提醒（0.25分） | 0.25分 |
| 夜視（0.5分） | - |
| 主動(dòng)安全系統(tǒng)：并線輔助（0.25分）、碰撞預(yù)警（0.25分）、車(chē)道偏離提示（0.25分）、自動(dòng)遠(yuǎn)近光（0.5分）、主動(dòng)輔助剎車(chē)（0.5分） | - |
| 總分 | 1.25分 |
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在駕駛安全系統(tǒng)中，我們可以找到疲勞監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的開(kāi)啟/關(guān)閉按鍵。
| 操控配置（共4分） | |
| 項(xiàng)目與分?jǐn)?shù) | 得分 |
| 車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)（1.5分） | 1.5分 |
| 上坡輔助（0.5分） | 0.5分 |
| 陡坡緩降（0.5分） | - |
| 自動(dòng)駐車(chē)（0.5分） | - |
| 自動(dòng)駕駛（1分） | - |
| 總分 | 2分 |
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泊車(chē)輔助、牽引力控制系統(tǒng)等基礎(chǔ)的安全操控配置，也均有所配備。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型，限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時(shí)，新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗(yàn)，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng)，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米，儲(chǔ)物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了，預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例，新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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