內(nèi)飾整體設(shè)計依舊沿用老款造型，在配色和配置方面也沒做改動，用料依舊講究，中控臺和門板都采用真皮材質(zhì)覆蓋和包裹，向你表達(dá)著它不僅僅是一臺高性能跑車，而該用更準(zhǔn)確的詞形容它--高性能豪華跑車。
內(nèi)飾設(shè)計和做工用料都與老款毫無區(qū)別，保持了一貫的精細(xì)做工，本次實(shí)拍車型采用紅黑內(nèi)飾配色，更加彰顯運(yùn)動風(fēng)格。
M系列特有的三輻運(yùn)動造型方向盤采用真皮包裹，紅藍(lán)雙針縫線工藝十分精致，底部有M專屬銘牌，后方配備換擋撥片。
相比之下M4的儀表就顯得有些不夠霸氣，除了時速表下方的M標(biāo)志和330km/h的最大時速以外，并沒有任何地方可以與普通4系進(jìn)行區(qū)分。
10.2英寸的中央液晶屏顯示效果十分清晰，操作也十分流暢順手。
大屏下方是音源控制區(qū)域和空調(diào)控制面板。
碳纖維+真皮的內(nèi)飾組合真的是百看不厭，無論視覺還是觸覺都是一種享受。
擋把左側(cè)是駕駛和安全系統(tǒng)的開關(guān)區(qū)域。
iDrive系統(tǒng)操控旋鈕后方是敞篷啟閉開關(guān)和頸部暖風(fēng)系統(tǒng)的風(fēng)量調(diào)節(jié)按鈕。
門板上沿采用真皮縫線材質(zhì)包裹，皮質(zhì)觸感良好，縫線做工細(xì)膩。
整車配備Harman/Kardon高保真音響系統(tǒng)。
外后視鏡內(nèi)側(cè)的三角標(biāo)識為并線輔助系統(tǒng)提示燈。
看過了它的內(nèi)飾，你絕對不會像坐進(jìn)一臺3系或者4系一樣，說它循規(guī)蹈矩、墨守成規(guī)。因?yàn)楫?dāng)你坐進(jìn)車?yán)铮麄€的紅色氛圍一下就會令你精神緊繃、熱血沸騰。坐在質(zhì)地細(xì)膩的紅色真皮運(yùn)動座椅上，打開音樂，來自Harman/Kardon的悠揚(yáng)絕對會使你心中久久不能平靜。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
92025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗(yàn)，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價格了，預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個配置。按照行業(yè)慣例，新車上市指導(dǎo)價通常比預(yù)售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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