既叫好又叫座 5款過百萬產量轎車推薦

采用了大眾最新家族式設計的朗逸，整體給人一種大氣穩重的感覺。鍍鉻的三橫幅前進氣格柵與兩側頭燈組融為一體的設計，有效地拉伸了車頭部分的視覺寬度。（圖為2015款230TSi DSG豪華版）

內飾延續了大眾家族一貫的設計風格，穩重感中帶著些精致感。真皮包裹的三輻式方向盤采用運動化平底設計，握感不錯。中高配車型中控臺上還配備了5英寸的MIB多媒體娛樂系統，功能十分豐富。

　　配置方面，推薦車型有發動機自動啟/停、頭部氣囊(氣簾)、胎壓監測裝置、上坡輔助、真皮方向盤、多功能方向盤、泊車雷達、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、真皮/仿皮座椅、主駕駛座電動調節、座椅加熱、氙氣大燈、彎道輔助照明燈、后視鏡加熱、自動空調等亮點配置。

前排頭部及腿部空間充足，除低配車型采用了織物座椅外，其他車型均采用了真皮材質座椅，座墊寬大厚實，對身體的包裹性不錯。

后排方面，上汽大眾朗逸的座墊寬大且后排椅背角度夠大，能夠提供給乘員更舒適的乘坐享受。此外，該車后排還配備了中央頭枕。

常規狀態下，上汽大眾朗逸的行李廂容積為478L，且該車還支持后排座椅按比例放倒功能，放倒后空間利用率將會得到很大的提升，完全能滿足時下多樣化的儲物需求。

　　動力方面，提供了1.6L自然吸氣、1.2L渦輪增壓、1.4L渦輪增壓、1.4L渦輪增壓高功率版共四款發動機可選，其中1.6L直列四缸自然吸氣發動機最大功率81kW（110Ps），最大扭矩155Nm。傳動系統方面，與之匹配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。1.2L直列四缸渦輪增壓發動機最大功率81kW（110Ps），最大扭矩200Nm。傳動系統方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。1.4L直列四缸渦輪增壓發動機最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225Nm。傳動系統方面，與之匹配的是5擋手動或7擋雙離合變速箱。1.4L渦輪增壓高功率版，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。傳動系統方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。

動力方面，提供了1.6L自然吸氣、1.2L渦輪增壓、1.4L渦輪增壓、1.4L渦輪增壓高功率版共四款發動機可選，其中1.6L直列四缸自然吸氣發動機最大功率81kW（110Ps），最大扭矩155Nm。

傳動系統方面，與之匹配的是5擋手動或6擋手自一體變速箱。工信部測定的油耗數據暫無。

1.4L直列四缸渦輪增壓發動機最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225Nm。

傳動系統方面，與之匹配的是5擋手動或7擋雙離合變速箱。工信部測定的油耗數據暫無。

1.4L渦輪增壓高功率版，最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250Nm。

傳動系統方面，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。工信部測定的油耗數據暫無。

　　車型小結：大氣穩重的設計風格、良好的口碑以及整車品質，在吸引了不少消費者關注的同時，也成就了上汽大眾朗逸在緊湊級家轎市場中數一數二的地位，對于那些既注重品牌又追求高品質的潛在消費者來說，朗逸或許是一個不錯的選擇。