采用了東風(fēng)日產(chǎn)家族式“V-motion”設(shè)計(jì)語(yǔ)言的現(xiàn)款軒逸,相比老款車(chē)型在前臉?lè)矫媪鑵柌簧佟?ldquo;U”字型的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),外加銀色鍍鉻飾條的搭配,有效的提升了整車(chē)的辨識(shí)度。
全黑的內(nèi)飾主色調(diào),營(yíng)造出了不錯(cuò)的車(chē)內(nèi)質(zhì)感。中控臺(tái)造型十分舒展、流暢,并且功能分區(qū)清晰,操作簡(jiǎn)單。中控臺(tái)上方以及車(chē)內(nèi)多部位大量軟質(zhì)材料的選用,手感非常出色。
配置方面,推薦車(chē)型有頭部氣囊(氣簾)、車(chē)身穩(wěn)定控制、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、電動(dòng)天窗、多功能方向盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、真皮/仿皮座椅、座椅加熱(選裝)、LED大燈、前霧燈、電動(dòng)后視鏡等亮點(diǎn)配置。
常規(guī)狀態(tài)下,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸的行李廂容積為510L,在同級(jí)別車(chē)型中行李廂容積處于領(lǐng)先位置。
動(dòng)力方面,提供了1.6L、1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW(126Ps),最大扭矩154Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139Ps),最大扭矩174Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。
動(dòng)力方面,提供了1.6L、1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,其中1.6L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW(126Ps),最大扭矩154Nm。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是5擋手動(dòng)或CVT無(wú)級(jí)變速箱。工信部測(cè)定的油耗為5.2-6.1L/100km。
1.8L直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率102kW(139Ps),最大扭矩174Nm。
傳動(dòng)系統(tǒng)方面,與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱。工信部測(cè)定的油耗為6.7L/100km。
車(chē)型小結(jié):在全新“Young Nissan”的品牌戰(zhàn)略指導(dǎo)下,年輕化的設(shè)計(jì)潮流逐漸蔓延至日產(chǎn)旗下各個(gè)車(chē)型,毫無(wú)疑問(wèn)現(xiàn)款東風(fēng)日產(chǎn)軒逸變得更加時(shí)尚了,加之配置方面的提升,相信會(huì)有不少消費(fèi)者會(huì)為之駐足的。
11月21日廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車(chē)型,限時(shí)售價(jià)27.99萬(wàn)元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車(chē)還將把ID. ERA概念車(chē)上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿(mǎn)級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車(chē)身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車(chē)軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車(chē)身長(zhǎng)寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。