[XCAR 導購 原創]
買買買大概是所有女人的天性,有商場逛商場,沒商場逛超市,可是打從一出家門開始,我就感受到了交通對于女人行動力的阻礙。請問,你如何去買菜?走路太遠;打車太貴;好不容易有共享單車可以用,可惜它載物能力實在無法負擔我“嗖嗖”刷卡換來的大包小裹。朋友,既然不出遠門,純電動小車可就是買菜首選了。
●北汽新能源EC180
●補貼后指導價(以北京為例):4.98-5.58萬元
EC180是北汽新能源旗下最便宜的車型,在享受了國家、地方、衛藍基金三方補貼后,入門價格低于5萬元。但是便宜歸便宜,買車可不像買衣服一樣能用退換貨解決所有問題,所以顏控林還是要對EC180進行一番“檢驗”。
EC180是北汽新能源旗下最便宜的車型,外觀分為單色和雙色兩種設計,顏控林體驗的車型為低配的“靈動版”,采用單色設計。
北汽新能源旗下車型都會在車標處用藍色做以區分,EC180也不例外。除了從車標區分它的身份之外,在車尾處還有明顯的EV以及型號標識。
EC180的兩款車型均配備帶有透鏡的遠近光一體式鹵素大燈,在大燈側面還有北汽新能源“BJEV”的專屬標識。
這個帶有鍍鉻裝飾的霧燈區僅做裝飾作用,無論是高配還是低配車型,都沒有配備前霧燈。
轉向燈集成于雙色后視鏡上,對于一款享受補貼后,價格僅為6萬元的小車來說,這樣的質感實屬不易。
EC180配備了遙控鑰匙,什么?你覺得簡陋?配不上小公舉氣質?其實很多奢華跑車的鑰匙也是同樣的構造。
尾部的設計中規中矩,沒什么失誤,也沒有太多亮點,貫穿式的鍍鉻條算是顏控林比較滿意的裝飾。
EC180還配備了倒車雷達,雖然只有兩顆雷達探頭,但是對于新手來說,這仍是個關懷備至的配置。
這輛EC180是低配車型,所以并沒有配備鋁合金輪圈,外部銀色的是裝飾罩,而內部黑色打孔的才是輪圈。輪胎規格為165/60 R14。
如果對原車的輪圈材質比較在意,店內也提供了雙色的花瓣狀鋁合金輪圈可以選裝。
在見到EC180的第一時間,它與曾經大街小巷到處都有,已經讓人審美疲勞的EV150、EV200截然不同的外觀就成功吸引了顏控林的注意,雖然這輛低配的靈動版車型并沒有雙色設計,但橙色的漆面顏色與這輛小車相搭配也非常協調。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
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