●奇瑞eQ
●補(bǔ)貼后價(jià)格:6.98-7.48萬(wàn)元(無(wú)地方補(bǔ)貼)、5.98-6.48萬(wàn)元(有地方補(bǔ)貼)
奇瑞eQ是目前奇瑞品牌銷(xiāo)量最好的一款純電動(dòng)汽車(chē),它基于奇瑞QQ平臺(tái)打造而來(lái),顏控林也正是看中了這一點(diǎn),她認(rèn)為成熟的平臺(tái)總不會(huì)造出失敗的產(chǎn)品。這輛展車(chē)同樣是低配車(chē)型,它補(bǔ)貼后的價(jià)格大約在7萬(wàn)元左右。
eQ的整體造型以圓潤(rùn)可愛(ài)為主,前臉正中央做成了微笑的大嘴造型,雖然這樣的設(shè)計(jì)并不是當(dāng)下最為流行的,但是當(dāng)年熟悉QQ的朋友們一定都對(duì)這個(gè)大嘴并不陌生了。
奇瑞eQ的前大燈同樣采用遠(yuǎn)近光一體設(shè)計(jì),但遺憾的是并沒(méi)有加裝透鏡,所以質(zhì)感一般。
值得表?yè)P(yáng)的是這個(gè)貨真價(jià)實(shí)的前霧燈,并且周?chē)€配有藍(lán)色的裝飾條,燈光配置也算夠用。
細(xì)心的顏控林發(fā)現(xiàn),奇瑞eQ的后視鏡外殼為塑料材質(zhì),并且轉(zhuǎn)向燈孤零零的放在前翼子板上,并沒(méi)有集成于后視鏡上,看起來(lái)有些“隨意”。
顏控林發(fā)現(xiàn)eQ1的后門(mén)把手采用了特殊的隱藏式設(shè)計(jì),保持了車(chē)身線條的完整性,也增加了一些趣味性。
奇瑞eQ的尾部同樣是以圓形為主,并且由于沒(méi)有小尾翼,讓尾部更顯圓潤(rùn),倒車(chē)燈、后霧燈區(qū)域與前臉相呼應(yīng),在顏控林心里,這是一個(gè)尾部比車(chē)頭好看的典型。
是不是發(fā)現(xiàn)奇瑞eQ1并沒(méi)有行李廂門(mén)?這是因?yàn)樗挥泻蟠安AЭ梢蚤_(kāi)啟,作為從行李廂裝卸物品的通道。
行李廂的開(kāi)口的確比較小,內(nèi)部空間也比較有限,行李廂蓋板下方有隱藏的小儲(chǔ)物格,后排座椅也支持整體放倒來(lái)拓展行李廂容積。
eQ1不僅配備了兩顆倒車(chē)?yán)走_(dá)探頭,而且還有倒車(chē)視頻影像功能,這讓倒車(chē)馬馬虎虎的顏控林非常滿意。
五輻雙色鋁合金輪圈讓奇瑞eQ看起來(lái)更上檔次,輪胎規(guī)格為165/60 R14。
奇瑞eQ的外觀用顏控林的話來(lái)說(shuō)就是“不要在意那些細(xì)節(jié)”,在很多需要提升質(zhì)感的地方,比如后視鏡和前大燈,奇瑞eQ似乎都沒(méi)有特別在意,反而在輪圈、后車(chē)門(mén)把手處,倒是給了我們不少驚喜。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開(kāi)始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬(wàn)起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車(chē)上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車(chē)差別還挺大的。
工信部又發(fā)新車(chē)了!!!誒?這臺(tái)大眾怎么是金色標(biāo)。難道也是ultra版?其實(shí)這是大眾在國(guó)內(nèi)更專(zhuān)注純電市場(chǎng),為了更貼合中國(guó)消費(fèi)者使用習(xí)慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號(hào)叫“半價(jià)理想”嗎?說(shuō)實(shí)話作為F1車(chē)迷的我對(duì)純家用的suv實(shí)在是不太提得起興趣,之前也就沒(méi)太關(guān)注零跑。但是現(xiàn)在不一樣了,因?yàn)榱闩苓@次帶來(lái)的車(chē),它叫l(wèi)afa!預(yù)售價(jià)10.58萬(wàn)元起,11月28日正式上市。
時(shí)隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發(fā)布了“恒星”增程系統(tǒng)。而這次發(fā)布會(huì)帶來(lái)的LS9,更是宣稱(chēng)要重構(gòu)全尺寸SUV規(guī)則。