車型(五):上汽通用雪佛蘭創酷
空間特點:乘坐空間寬敞,儲物空間比較豐富。
經過改款的創酷換裝了新的家族前臉,但內飾和座椅的布局并沒有變化,美國人一向粗獷大氣,對空間會有怎樣的規劃?
前排的乘坐空間自然不成問題,御姐依舊把座椅降到最低,并調整到舒適駕駛位置,為后排空間體驗做好準備。創酷的駕駛位座椅配備了一個可收起的扶手,但扶手較高,御姐并沒有使用它。
后排腿部空間非常寬敞,并且配備了中央扶手,不過中央扶手的體驗并不算愉快,當水杯架放好水瓶之后,手肘可搭放的位置就比較小了。
以御姐的坐姿來看,創酷行李廂開口較高,內部的地板比較平整,但內部空間的高度并不算高。
創酷最慷慨的就是水杯架,在地臺的位置上這一排有4個水杯架,不過擋把后方那個獨立的杯架應該是為煙灰缸準備的。當然,如果再算上后排扶手上的,全車一共有6個水杯架!來啊,干杯!
車型(六):廣汽菲克Jeep自由俠 敞篷版
空間特點:乘坐空間有限,行李廂為敞篷蓋板而設計。
打從自由俠一上市,就因為多彩的車身顏色和復古又不失時尚的設計吸引了大批年輕人關注,但是自古以來這種帶有越野品牌基因的城市小SUV,在空間方面就不是強項,那么自由俠怎么樣呢?
自由俠前排的頭部空間同樣富富有余,但最讓御姐滿意的不是空間,而是可前后推拉的中央扶手,即便胳膊短,也能一邊搭在扶手上,一邊握緊擋把換擋,設計非常貼心。
正如你所想,自由俠的后排空間不算太理想,也沒有中央扶手,已經跑了兩萬步的御姐雖然疲憊,也只能倚在前排座椅靠背上歇一會兒了。
自由俠的行李廂開口較大,但御姐并沒有體驗,原因是敞篷版車型拆下的車頂蓋板存放在隨車附送的收納袋中,并且剛好可以平放在行李廂內。這兩塊蓋板還是有一定重量的,不建議女生單獨拆裝。
自由俠前排的儲物空間比較常規,配備了可以放手機的小儲物格和兩個杯架。后排除了門板儲物格之外,也并沒有設置獨立的杯架,看來雜物只能放在前排座椅的背袋中了。
編輯點評:小型SUV通常也是人生第一輛車的其中一個選擇,尺寸小就意味著內部空間的規劃更難,為了找到空間利用最好的車型,御姐在上海車展對小型SUV進行了另類的空間測試,其中馬自達CX-3乘坐空間略小;相比之下,XR-V就顯得慷慨了許多;C3-XR的儲物空間略少,但乘坐空間很寬敞;卡繽的抽屜式手套箱空間較大,但實用性有待商榷;創酷一切中規中矩,后排扶手也算比較厚道;自由俠的后排空間有些局促,并且敞篷版車型的車頂蓋板也會占據一部分行李廂空間。御姐的“大腿測試”正式結束,小型SUV告訴你,小也可以滿足你!
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