國貨當自強 四款國產插電混動家轎推薦

　　推薦車型三：奇瑞艾瑞澤7e

　　補貼后售價：12.59萬-15.89萬元

　　百公里綜合油耗：1.9L

　　純電續航里程：50km

　　綜合續航里程：930km

　　推薦理由：奇瑞艾瑞澤7e搭載自主研發的混合動力系統值得肯定，10萬出頭的價格更讓人心動。

奇瑞艾瑞澤7e是奇瑞旗下首款插電式混合動力車型，它搭載著奇瑞自主研發的混合動力系統。

　　這套系統將電動機放在了發動機和變速箱之間、離合器之后，所以是典型的P2結構。

奇瑞自主研制了一套行星齒輪，將發動機、電動機以及變速箱連接起來。這時車輛會根據行駛狀態自動切換發動機和電動機的輸出，從而實現最優的能量轉化效率。

艾瑞澤7e脫胎于艾瑞澤7，所以在外觀上基本和艾瑞澤7相同，只在細節上有所改變。

車身尺寸方面，艾瑞澤7e的長寬高為4652mm/1825mm/1482mm，軸距達到了2700mm。

　　外觀造型上，艾瑞澤7e無功無過，沒有讓人驚艷的地方也沒有讓人吐槽的地方。不過老百姓選車還是以實用為主，艾瑞澤7e簡單、大方的造型正好符合他們的需求。

一條鍍鉻裝飾條將奇瑞的LOGO很好地串聯起來，奇瑞并沒有用過多的設計突出自己新能源車的身份。

前臉最具設計感的要數大燈了，光導纖維勾勒的大燈造型炯炯有神。

艾瑞澤7e的充電口位于車身左側，與右側的油箱蓋對稱。

車輛尾部的標識可能算是全身最“高調”的身份標識了。

來到車內，艾瑞澤7e的設計并沒有廉價的感覺，這一點很難得。深色的配色和材質的處理，都提升了內部的質感。

儀表盤中央配備了一塊彩色行車電腦顯示屏，可以看到當前的電量、動力輸出以及其他一些較為常規的車輛信息。頂配致尊版車型則配備了全液晶儀表盤。

中控屏幕和支持觸控，尺寸有點小，只有7英寸，不過支持在線導航、車載藍牙、語音控制以及手機映射。

　　配置上值得一提的是，艾瑞澤7e具備App遠程檢測、遠程車輛控制、遠程電量提醒/預約充電等功能，這對于電動車來說相當實用。

　　其他配置上，艾瑞澤7e也算是竭盡所能。目前艾瑞澤7e擁有致尚版和致享版兩個配置版本，其基礎的舒適配置和安全配置都非常全面，無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調、真皮多功能方向盤、定速巡航、ESP、胎壓監測等都是標配，為用戶帶來了更舒適、更安全的用車體驗。

空間方面，艾瑞澤7e和其他競品相比并沒有落后，標準的三廂車。

后排空間富余，可以輕松乘坐三個人。雖然地板也有凸起，不過可以看做是合理凸起。

行李廂的空間由于受到電池組的擠壓，容積僅278L。因為有電池阻隔，后排座椅能不能放倒，意義不大。

艾瑞澤7e搭載1.6 L的四缸自然吸氣發動機，最大功率為93kW（126Ps）。電池容量為9.26kWh，可以支持以純電動模式行駛50km，發電機功率55kW（75Ps）。

　　官方百公里加速時間為10.9s，這個成績當然沒法和比亞迪秦相比，不過作為家用車也足夠了。百公里綜合油耗為1.9L，混合動力模式百公里油耗為5.9L。車輛整備質量達到1590kg，相比汽油版的1396kg足足重了194kg。

　　需要說明的是，艾瑞澤7e油箱有50L和35L兩個版本，35L版本特供上海地區，因為上海市對于插電式混合動力車型的新規定，油箱≤40L，可以享受牌照和額外的補貼優惠。