（四）空間對比
兩款車型均為七座中型SUV，也都以滿足全家出行需求為己任，根據之前的外觀尺寸對比表格來看，兩車的軸距和車身長度相差不大，那么空間又會有怎樣的差別呢？
體驗者身高180cm，將前排座椅調至最低位置，并調整好坐姿后，頭部仍剩余一拳多的空間。
將第二排座椅移至最靠后位置，體驗者來到后排，蹺二郎腿都沒有問題。另外，第二排中部隆起不高，不會影響到中間乘客的坐姿。
將第二排座椅移至最靠前位置，體驗者可以較為勉強的坐進第三排，此時坐姿比較拘束，看來第三排的實用性有限。
GS8的行李廂比較平整，第二排和第三排座椅均可按比例放倒，放倒后的裝載空間相當可觀。
當第三排座椅豎起時，漢蘭達的行李廂要比GS8的行李廂更深一些，滿員時的裝載能力比GS8更好。漢蘭達的第二排、第三排座椅同樣可以放平，進一步拓展行李廂空間。
從乘坐空間來看，兩車空間表現差別不大，前排和第二排的空間都比較寬敞，但第三排的空間也都比較局促，看來第三排的實用性不高。裝載能力上，漢蘭達在滿員條件下略勝一籌。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
12025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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