（五）動力系統對比
對比的兩款車型均搭載2.0T發動機，但從賬面數據來看，漢蘭達2.0T發動機的動力參數更高一些，并且油耗也略高。兩車傳動系統方面均匹配6擋手自一體變速箱。
GS8 320T 自動四驅至尊版搭載了代號為4B20M1的2.0T渦輪增壓發動機 ，最大功率 148kW（201Ps），最大扭矩 320Nm，工信部綜合油耗為6.8L/100km。
傳動系統匹配的是來自愛信的6擋手自一體變速箱，雖然沒什么驚喜，但成熟的技術保證了變速箱的穩定性。
漢蘭達 2.0T 七座四驅精英版所搭載的2.0T發動機最大功率為162kW（220Ps），最大扭矩為350Nm，工信部綜合油耗為8.6L/100km。
傳動系統同樣匹配的是6擋手自一體變速箱。
（六）底盤懸掛及轉向對比
兩款車型的共同特點就是同為中型SUV，都具有一定應對惡劣路面的能力，雖然同為四驅版本，但只有漢蘭達配備了中央差速鎖，越野能力方面高下立判。
| 對比車型底盤懸掛及轉向對比 | ||
| 車型 | 廣汽傳祺GS8 320T 自動四驅至尊版 | 廣汽豐田漢蘭達 2.0T 七座四驅精英版 |
| 廠商指導價（萬元） | 25.98 | 25.88 |
| 驅動方式 | 前置四驅 | |
| 四驅類型 | 適時四驅 | |
| 中央差速器結構 | 多片式離合器 | |
| 車體結構 | 承載式 | |
| 前懸掛類型 | 麥弗遜式獨立懸掛 | |
| 后懸掛類型 | 多連桿式獨立懸掛 | |
| 轉向助力形式 | 電動助力 | |
| 中央差速鎖 | - | ● |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
編輯點評：對比的兩款車型價格只相差1000元，不過廣汽傳祺GS8 320T 自動四驅至尊版是車系中的頂配車型，如果從外觀和配置上來講，我認為大氣的車身造型非常吸引人，豐富得不能再豐富的配置，也完爆對手漢蘭達；但如果說到動力性和四驅系統應對爛路的能力，也許廣汽豐田漢蘭達 2.0T 七座四驅精英版能給你更滿意的答卷。不管怎么說，中國品牌已經具有了與和品牌平等競爭的能力。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
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上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
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紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
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純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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