[XCAR 導購 原創]
中國人喜歡“大”是出了名的，房子要大，車要大，還有“其他的各種大”，鬧得全世界都知道了。SUV尺寸加大，轎車軸距加長，中控屏幕的尺寸也在逐漸向著平板電腦的尺寸靠攏。而在地球的另一端，也有一個國家的人民在對空間的要求方面與我們中國人相同，那就是美國，美國盛產大車。
在美國，大眾投放了一款名叫Atlas的中大型SUV，而在中國，上汽大眾也及時地將這臺車引入了國內并命名為“途昂”。今年3月份，途昂正式上市，憑借著30.89萬的起售價贏得了一片叫好聲。新車訂單不斷，甚至出現了全國各4S店供不應求的情況，可見這臺車的歡迎度有多高。很多消費者在遇到這種情況時，會將目光轉向售價相同的其他車型，探險者就是其中之一。今天，我們就將這兩臺車放一起做個詳細對比，看看相似的售價，途昂和探險者到底誰更值得去購買。
| 對比車型及售價 | |
| 車型 | 售價 |
| 2017款 途昂 530 V6 四驅豪華版 | 43.89萬元 |
| 2017款 探險者 2.3T 風尚版 | 44.98萬元 |
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一、外觀對比
途昂與美版的Atlas在外觀上幾乎相同，以方正硬朗的基調向人們展示著一位成熟穩重大漢的形象，渾身充滿了肌肉感。這也是迄今為止大眾投產的最大尺寸的SUV，比進口的途銳還要大上一圈。
| 車身尺寸對比 | ||||||
| 車型 | 途昂530V6 四驅豪華版 | 途銳3.0TSI 拓野型 | 探險者2.3T 風尚版 | |||
| 長(mm) | 5039 | 4801 | 5027 | |||
| 寬(mm) | 1989 | 1940 | 2005 | |||
| 高(mm) | 1773 | 1709 | 1816 | |||
| 軸距(mm) | 2980 | 1893 | 2860 | |||
| 整備質量(kg) | 2125 | 2244 | 2118 | |||
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探險者與途昂在設計風格上非常相似，車頭都是四四方方、見棱見角的風格，大量平直的橫向線條有效增加了視覺寬度，大尺寸的蜂窩式中網給人第一印象很靠得住。
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車，字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV，整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上，大家覺得這外觀是帥還是怪？
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82025-12-31
今天帶你們來看看極石的新車，極石ADAMAS，剛開始我還以為這是個新車型呢，看到它，這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
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142025-12-28
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示，預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米，配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎，提供穩健的支撐性和抓地力。
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中國汽車市場風云變幻，唯一可以肯定的是，2026年豪華中大型SUV市場會更卷！一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE，將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過，國產GLE車身和軸距均有明顯加長，其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。
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作者：網上車市
272025-12-14
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