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40多萬就該買個大SUV 這兩車你值得擁有

第 3/4 頁:空間動力對比
第 1/4 頁:外觀對比第 2/4 頁:內飾配置對比第 3/4 頁:空間動力對比第 4/4 頁:動力及四驅對比
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  四、空間對比

  雖然途昂和探險者在國內的定位都是中大型7座SUV,但實際上,他們的尺寸已經達到了大型SUV的水準,雷克薩斯的大型SUV LX系列車身尺寸也不過如此。既然車身長度超過了5米,那么我想這樣的大車對于我們一般人來說,空間應該很大,也必須要大,畢竟買這類車的車主看中的就是超大的車身所帶來的可以“胡作非為”的巨大空間。

  途昂車內空間

1途昂的前排座椅具備12向電動調節(座椅8向+4向腰托),并且主副駕駛均具備加熱功能,在座椅的功能性方面還是非常全面的。

1體驗者身高186cm,身材還是比較大的,坐在前排調整好位置后,還能獲得一拳兩指的余量,這樣的空間表現對于2米以下身高的人來說,完全沒有任何問題。

1同時后排空間也十分寬敞,用我們傳統的幾拳幾指來衡量已經完全沒有意義了,總之空間表現很奢侈。

1第二排中央通道處,地板略微有些凸起,畢竟途昂是有四驅版本可以選擇的,設計師已經將傳動軸對于空間的影響降低到最小了。

1同時第二排左右兩個座椅都支持前后移動和靠背角度調節,前后調節的幅度挺大的,有了這個功能之后,第二、三排的乘客就可以共享縱向空間了。

1通過第二排座椅的一鍵翻折功能,第三排乘客可以很順利地就進入車內。

1身高186cm的體驗者坐進第三排之后,空間表現不錯。按照正常的第三排使用習慣,170-175cm身高的成年男性入座后,腿部和頭部空間都會有一定的富余,表現還是非常不錯的。

1滿載7人座的情況下,途昂的后備廂空間還依然有409L,達到甚至超過了部分緊湊型SUV的數據,從這一點也足以看出,途昂是一臺“真7座SUV”。

1即使是一臺7座車型,但我相信車主在平常使用的時候還是會把第三排收起來當成5座車來用,這個時候后備廂空間就更夸張了,達到了2415L,完全可以用來拉貨了。

  探險者車內空間

1來到探險者的車內,能夠感受到典型的美系大車所帶來的環抱感,途昂和探險者其實都源于北美市場,所以兩車在車內空間的表現相差不多,都非常大。體驗者身高178cm,前排頭部空間很寬余。

1第二排空間表現與途昂幾乎相同

1第二排中央通道凸起比途昂高一點,約為一個iphone6的長度,稍微有些影響中間乘客乘坐時的腳部感受。

1探險者和途昂一樣,全系都支持第二排座椅的前后+靠背角度調節,不同的是,只有右邊座椅能夠前后移動,入門的風尚版也只有這兩項手動調節功能,其余車型均具備電動調節和電動折疊功能。

1第三排坐入一個正常體型的成年人沒有問題

1收起第三排座椅作為5座車型使用時,探險者的后備廂空間約為2300L,比途昂小了一點,但實用性依然十分出色。

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