動感與優雅結合 東風日產西瑪品質測試

　　作為一位東風日產品牌的用戶，對于這個日系品牌我一直有著很深的好感.。我的天籟已經伴隨8個年頭，無論在車身鈑金工藝、還是在內飾皮質縫線、縫隙均勻度上都十分出色，對于我這強迫癥患者來說簡直滿意的不行。

　　今天我要測試的這臺車是天籟的“兄弟車型”——西瑪，它有著更加年輕的外觀設計更具特色的內飾風格，那么至于品質方面西瑪能否滿足我挑剔的需求呢？

　　東風日產西瑪的售價區間為23.48-26.78萬元。本次測試的車型是“2016款 2.5L XL 豪華版”，官方指導價為24.98萬元，屬于該車系的次低配車型。該車搭載的是一臺代號為QR25的2.5L自然吸氣發動機，與之匹配的變速箱是一臺可以模擬7個擋位的CVT手自一體式變速箱，并采用的是前置前驅的驅動形式。懸掛方面采用的是前麥弗遜式獨立懸掛，后梯形控制臂連桿式獨立懸掛。

　　備注：此次我們實際拍攝并測試的具體型號車款為現行指導售價24.98萬元的“2016款 2.5L XL 豪華版”

　　（一）外觀設計介紹

　　外觀方面，作為一款定位運動型中級轎車的西瑪而言，設計風格顯然更符合當下年輕人的喜好，夸張的前進氣格柵以及下唇的運動套件營造出了極強的視覺沖擊力。頭燈整體造型修長，配以回旋鏢式的日間行車燈十分兇猛凌厲。車側隆起的線條營造出了不錯的動感，同時也也讓車身看上起更加修長。

時尚是東風日產西瑪外觀設計所傳遞給我們最直觀的感受，夸張豐富的線條讓它更符合年輕人的審美。

車頭的亮點十分充足，夸張的大嘴占據了車頭的絕大面積，視覺效果出眾，帶來了很強的沖擊力。

中網采用了黑色蜂窩狀的設計，這也是西瑪在細節之處討好年輕人的一大利器。

車燈采用了日產家族式的設計理念，整體造型修長，配上回旋鏢式的日間行車燈非常有設計感，讓人過目不忘。

前發動機機器車頭蓋隆起的線條很有特色，雖然只用了幾條簡單的線條勾勒，但卻達到了讓車輛看起來更具沖擊力的動態效果，這樣的設計在西瑪身上還有很多處。

對于汽車設計而言，車側是最難的一點，很容易讓人驚艷的前臉設計在這里一下變得保守，但西瑪卻完全沒有這個擔憂，車側的設計沒有影響到全車，反而成為了外觀的另一大特色。

車身側面對于腰線的運用十分出色，相比于很多車型平直低調的設計，西瑪則更像是一個“脫衣有肉的健美先生”。

大尺寸的雙色輪圈同樣是當下主流的配置，西瑪采用5輻18寸的鋁合金輪圈，特殊的Y字形不僅在力學設計上更加穩定，造型上也十分獨特。輪胎品牌為鄧祿普，尺寸為245/45/R18。

　　在此要說明一下，豪華版本的車型采用的是19寸的輪圈，視覺效果更加出色。

在我個人看來，西瑪對于懸浮式車頂的運用相比藍鳥顯得更加自然協調，讓車身看起來更加修長，也讓車身側面不會顯得過于高調。

西瑪的車尾整體視覺效果偏平，連接兩邊尾燈的鍍鉻裝飾一定程度上增強了車尾設計的整體感。

尾燈的造型與頭燈呼應的很好，同樣采用細長的設計。

雙邊雙出的排氣造型就是要告訴人們自己運動型中級車的身份，絲毫沒必要故作低調。

　　（二）燈組效果演示