(六)內飾功能及品質
內飾方面,東風日產西瑪既有中級車的豪華,同時也不失年輕人鐘愛的科技感。馬鞍棕與黑色皮質的混搭讓內飾看上去很有新鮮感,再配以適當的金屬裝飾面,內飾設計的亮點十分突出。在配置方面更是不用擔心,基本囊括了所有日常會用到的實用性配置。
內飾的設計很有特點,雙色的皮革搭配金屬飾板新鮮感十足,中控臺采用了諸多的物理按鍵,在一定程度上營造了很好的科技感,且在實用性上也十分突出。
方向盤的設計也是西瑪在內飾上的一大亮點,三輻式D字型的設計年輕時尚,再配以打孔皮與平底更是運動感十足。三點與九點處的位置采用了符合人體工程學的工藝,握感十分舒適。
換擋撥片是一臺運動型車的必有配置,在西瑪上,更是將這一配置發揮到了極致,固定在轉向柱上的超大尺寸換擋撥片一定可以激發你的駕駛欲望,同時在實用性上也是相當的好。
儀表盤方面,西瑪采用了經典且實用的雙圓設計,在轉速表與時速表中間是一塊彩色液晶顯示屏,可以顯示豐富的行車信息,其中更是包括胎壓顯示這個實用性配置。
觸控式8英寸中控屏為西瑪全系標配,可以進行包括音樂、電話、車輛信息、導航等功能的控制。在反應速度與分辨率上均表現不錯。另外西瑪還配有全景倒車影像,對于提升倒車安全性上很有幫助。
儀表臺和門板上部均采用了軟質材料進行包裹,縫線針腳縝密,有著令人舒適的觸覺感受。此外,網格狀菱形紋的金屬飾板對內飾起到了畫龍點睛的作用,對內飾整體質感的提升也有不小的幫助。
對于細節的注重是西瑪內飾的一大特點,每處縫線都十分整齊,在車窗按鍵處也用鍍鉻裝飾包邊,很有檔次。
西瑪的座椅舒適性絕對與我的天籟不相上下,和自家的沙發更是有一拼,真皮包裹做工十分出色,值得一提的是,靠背以及坐墊均采用了打孔皮的設計。
(七)設備功能演示
對于東風日產西瑪的一些功能設備的使用,我們通過如下的視頻來向大家進行功能演示。
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尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
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純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。