（二）空間與舒適性
對于緊湊型轎車的潛在消費者來說，車內空間可能是購車的一個重要考量因素，作為一輛家用車，除了日常代步之外，多人出行的乘坐舒適性，也是需要充分考慮的。無論在小型車還是緊湊型車中，日系車的車內空間相比德系和美系車，無論車身尺寸還是空間布局往往都有一定的優勢，所以即便軒逸是一輛緊湊型轎車，但滿足日常多人出行的乘坐空間需求也應該會有不錯的體驗。
此次的測試車型為1.6L頂配車型，座椅采用了真皮材質。對于身材高大的駕駛者來說，實際乘坐感受椅背偏窄。而對于身高180cm以下正常身材的駕駛者來說，還是具有不錯的乘坐體驗。
后排配備了帶水杯架的中央扶手，并配有三個頭枕，但地板中間凸起較高，所以中間位置并不適合長時間乘坐。
在前后排座椅同時乘坐身高在180cm左右的乘客時，每位乘客都能調整到舒適的坐姿，并且空間充足，不會有任何局促感。
| 空間測量數據 | |
| 座椅位置 | 剩余長度（mm） |
| 前排空間（前排座椅調至最前時） | 650 |
| 后排空間（ 前排座椅調至最前時） | 910 |
| 前排空間（前排座椅調至最后時） | 910 |
| 后排空間（前排座椅調至最后時） | 700 |
| 前排座椅最小高度 | 820 |
| 前排座椅最大高度 | 920 |
| 后排座椅高度 | 880 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
身高176cm的體驗者坐入前排座椅，將座椅調至最低，并找到合適的坐姿，頭部有一拳余量，空間較為寬裕。
保持前排座椅位置不變，體驗者移至后排，頭部有兩指余量，腿部空間兩拳有余。如果正襟危坐的話，頭部空間會稍顯局促，但如果坐姿較為放松，頭部空間和腿部空間都能令人滿意。
儲物空間展示
放下后排中央扶手后，打開一塊蓋板后，可以直通行李廂，方便在長途乘坐時，后排乘客拿取行李廂中的物品。
軒逸的行李廂容積較大，達到510L，甚至已經超過了一些中型車的行李廂容積。但并不支持通過放倒后排座椅來擴展裝載空間。
空間與舒適性評分
車內空間是軒逸與同級別車型相比的優勢所在，因為它有更長的軸距和更高的車身高度，勢必會擁有更加寬敞的車內空間，而在舒適性方面，雖然其配備了皮質座椅，但即便是頂配車型也并沒有配備座椅電加熱和座椅電動調節功能。儲物空間方面，在換擋桿附近的儲物空間并不豐富，只能滿足一些基本的儲物需求，而行李廂空間卻足夠大，這點值得稱贊。
| 空間與舒適性（共20分） | |
| 項目及分數 | 得分 |
| 乘坐空間（8分） | 6.5分 |
| 儲物空間（6分） | 4.5分 |
| 舒適性（6分） | 4分 |
| 總分 | 15分 |
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