(二)內飾對比
長安鈴木驍途:驍途的內飾整體設計中規中矩,不過棕色與黑色的內飾拼色設計,為車內增添了些許活力。中高配車型還配備了8英寸可觸摸中控液晶屏,并集成了一套多媒體影音娛樂系統。
注:驍途配圖為1.6L手動兩驅都市進取型,與文中涉及的對比車型在內飾方面無明顯差異。
東風本田XR-V:全黑的內飾配色,加之向駕駛員側傾斜的中控臺布局以及四個球形出風口,營造出了不俗的運動氛圍。三輻式方向盤造型是標準的本田范,雖未采用真皮包裹,但手感不錯。
廣汽菲克Jeep自由俠:內飾運用了諸多運動的元素,在同級別車型中算是獨樹一幟了。大量Jeep家族經典的設計元素搭配帶有棱角的內飾造型,營造出了動感的內飾氛圍。(配圖為180T DCT高能版)
注:自由俠配圖為180T DCT高能版,與文中涉及的對比車型在中控臺區域有所不同,動能版+未配備中控臺彩色大屏,除此之外,其他部分無明顯差異。
上汽通用雪佛蘭創酷:內飾采用了“動感駕駛”的設計理念,黑棕雙拼色的內飾融入了大量柔和的線條,勾勒出層次感十足的中控臺,空調出風口造型和按鍵布局均經過優化,視覺效果非常不錯。
參與對比的四款車型均營造出了時尚個性的內飾氛圍,且在內飾做工用料方面也延續了合資品牌一貫的水準,可謂是不分高下。接下來,我們一起來看看四款對比車型在配置方面的表現吧!
(三)配置差異對比
配置向來是消費者比較關心的一件事情,為了讓大家能更加清晰和直觀的了解到四款對比車型的差異配置,我們繪制出了四款對比車型的差異配置一覽表。通過下表數據不難看出,在售價基本相同的情況下,長安鈴木驍途在內部配置、座椅配置等方面優勢明顯,有頭部氣囊、全景天窗、真皮方向盤、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙進入/啟動系統、皮質座椅、LED遠近光燈、后視鏡電動折疊、自動空調等亮點配置。東風本田XR-V有防盜報警器、自動駐車、泊車雷達、第二排背部角度調節、5英寸中控臺彩色大屏等亮點配置。廣汽菲克Jeep自由俠有防盜報警器、日間行車燈、藍牙/車載電話、多功能方向盤等亮點配置。上汽通用雪佛蘭創酷則有真皮方向盤、倒車視頻影像、無鑰匙進入/啟動系統、布皮混搭座椅、7英寸中控臺彩色大屏、日間行車燈、自動頭燈、后視鏡加熱等亮點配置。
| 對比車型配置差異一覽表 | ||||
| 參數/車型 | 長安鈴木驍途 1.4T 手動兩驅都市尊享型 | 東風本田XR-V 1.5L LXi CVT經典版 | 廣汽菲克Jeep自由俠 180T DCT動能版+ | 上汽通用雪佛蘭創酷 1.4T 自動兩驅豪華型 |
| 廠商指導價 | 13.18萬元 | 13.78萬元 | 13.98萬元 | 13.39萬元 |
| 頭部氣囊 | 前 ● / 后 ● | - | - | - |
| 防盜報警器 | - | ● | ● | - |
| 自動駐車 | - | ● | - | - |
| 電動天窗 | ● | - | - | ● |
| 全景天窗 | 全景式 | - | - | - |
| 行李架 | ● | - | - | ● |
| 真皮方向盤 | ● | - | - | ● |
| 泊車雷達 | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● | - | 前 - / 后 ● |
| 倒車視頻影像 | ● | - | - | ● |
| 定速巡航 | ● | - | - | - |
| 無鑰匙進入系統 | ● | - | - | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● | - | - | ● |
| 座椅材質 | 皮質 | 布皮混搭 | 織物 | 布皮混搭 |
| 第二排背部角度調節 | - | ● | - | - |
| 中央扶手 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 ● |
| 后排杯架 | ● | - | - | ● |
| 中控臺彩色大屏 | ● | ● | - | ● |
| 中控臺彩色大屏尺寸 | - | 5英寸 | - | 7英寸 |
| 語音控制系統 | ● | ● | - | ● |
| CD支持MP3 | - | ● | - | - |
| 單碟CD | - | ● | - | - |
| 揚聲器系統 | 7喇叭 | 4-5喇叭 | 4-5喇叭 | 6-7喇叭 |
| 遠光燈 | LED | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 近光燈 | LED | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 |
| 日間行車燈 | - | - | ● | ● |
| 自動頭燈 | - | - | - | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃 | - | ● | - | - |
| 后視鏡加熱 | ● | - | - | ● |
| 后視鏡電動折疊 | ● | - | - | - |
| 手動空調 | - | ● | ● | ● |
| 自動空調 | ● | - | - | - |
| 空氣凈化/花粉過濾 | ● | ● | - | - |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||||
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。