[XCAR 導購 原創]
小型SUV的興起使得SUV家族又多了一個級別可供消費者選擇。作為入門級SUV車型,它有著諸多的優勢,親民的售價、靈巧時尚的外觀、實用的配置和經濟的油耗。這對于鐘愛SUV又僅有日常代步需求的朋友來說無疑是一項福利,尤其是對于在擁堵的大城市打拼的年輕上班族來說,選擇一輛小型SUV就像多了一個并肩作戰的戰友一樣。
| 文章中涉及的車型 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 陸風X2 1.6L 手動新銳版 | 6.38 |
| 東南DX3 1.5L 手動舒適型 | 6.79 |
| 瑞風S3 1.5L 手動豪華型 | 7.08 |
| 寶駿510 1.5L 手動豪華型 | 6.98 |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | |
本次我們挑選了四款中國品牌小型SUV,它們分別是陸風X2 1.6L 手動新銳版、東南DX3 1.5L 手動舒適型、瑞風S3 1.5L 手動豪華型以及寶駿510 1.5L 手動豪華型。看看它們各自都具備哪些“神通”吧。
(一)外觀對比
陸風X2的外觀延續了其家族風格,寬大的鍍鉻飾條從大燈處經過一個瀟灑的“C字”拐角直抵LED日間行車燈。全身豐富的線條配上玲瓏的車身,做到了剛勁與靈動并舉。(圖為1.6L 自動鉑銳版)

東南DX3很大程度上還原了DX Concept概念車的設計風格,較窄的中網與大燈渾然一體,寬大的梯形下進氣格柵猶如這只小怪獸張開的大嘴。(圖為1.5L 手動旗艦型)

瑞風S3的車頭看起來非常寬大,有一種MPV的感覺。巨大的六邊形中網配上橫向鍍鉻飾條使它極具力量感,犀利的三角形霧燈給它增添了些許戰斗氣息。

寶駿510的大燈設計非常個性,傳統大燈的位置被一條及窄的LED燈帶所替代,而真正的大燈組則放在了下方。懸浮式車設計頂符合當今的潮流,平直的線條和寬大的中網渲染出了它精壯的車身。
四款中國品牌SUV都有著較高的外觀原創度,許多細節之處甚至及具巧思。近些年頗為詬病的中國品牌“高仿臉”問題似乎正在離我們遠去。模仿學習的目的是為了更快的追趕和超越,相信中國品牌的模仿之路即將結束,我們將迎來的是更加符合國人審美、特色鮮明的“中系車”。
11月21日廣州車展現場,上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時售價27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出,屆時,新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身:斷代領先的德系增程動力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗,詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統,賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場,奠定旗艦風范;可靠的德系工藝品質,鑄就旗艦安全。
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間,配合電動可調后座系統,徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了,預售剛開始的優惠價是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例,新車上市指導價通常比預售價更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。