小而美是門藝術 中國品牌小型SUV對比

　　（五）動力對比

　　動力方面，由于陸風X2搭載的是1.6L自然吸氣發動機，所以它的動力數據均高于其它三款車型。傳動系統陸風X2和東南DX3匹配的是5擋手動變速箱，而瑞風S3和寶駿510匹配的是6擋手動變速箱。不過令人驚奇的是，發動機排量最大并且匹配5擋手動變速箱的陸風X2的工信部油耗居然是最低的。足見其在燃油經濟性方面所下的功夫。

陸風X2搭載了與長安CS35相同的1.6L自然吸氣發動機，擁有92kW（125Ps）的最大功率與160Nm的峰值扭矩。

傳動系統匹配的是5擋手動變速箱，同時還有匹配4擋自動變速箱車型可以選擇。

東南DX3搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率88kW（120Ps），峰值扭矩143Nm。此外還有1.5T動力版本可供選擇。

傳動系統同樣匹配了5擋手動變速箱，同時還有匹配CVT變速箱的車型可供選擇。

瑞風S3搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機，最大功率83kW（113Ps），峰值扭矩146Nm。此外，還有一款1.6L自然吸氣動力版本可供選擇。

傳動系統與1.5L發動機匹配的是6擋手動變速箱，與1.6L發動機匹配的是6擋手動變速箱或CVT變速箱。

寶駿510搭載的是一套P-TEC 1.5L DVVT發動機，但這套動力系統技術成熟穩定，已經應用在寶駿旗下多款車型之上。最大功率為82kW（112Ps），峰值扭矩為146.5Nm。

寶駿510目前全系均匹配6擋手動變速箱。至于自動變速箱，廠商表示仍在開發階段。

　　（六）底盤對比

　　底盤方面，四款車都沒有四驅版本，這倒也符合它們主打經濟實用的城市型SUV的定位。轉向助力方面，除陸風X2使用的是機械液壓助力外，另外三款車均采用了電動助力。后懸掛類型上東南DX3采用了多連桿獨立懸掛，另外三款車采用的是扭力梁式非獨立懸掛或扭力梁/扭轉梁式半獨立懸掛。

　　編輯點評：小型SUV類別的出現，表明它們是專門為了那些荷包羞澀又喜歡SUV的年輕人而打造。翻山越嶺注定不是它的使命，居家耐用的同時最好還要注入一些個性和激情。因此，“小而美”就成了小型SUV所追求的極致，不僅要有漂亮的外觀，還要有讓人驚喜的個性內飾，再加上實用的空間配置，夠用的動力就足以讓它們征服你躁動不安的內心。7萬元左右的價格就可以將一款SUV車型開回家，對于急于征服丈母娘的年輕人來說再劃算不過了。