[XCAR 導購 原創]
一提到豪華品牌,相信許多朋友的腦海中首先冒出了德系三大豪華品牌BBA(奔馳、寶馬、奧迪),這三個品牌通過過硬的產品品質和高大上的品牌形象,在全世界范圍內俘獲了一大批忠實粉絲。尤其是在中國市場上,傳統觀念認為,擁有一輛BBA的車型基本就等同于你是一個“成功”人士。開著BBA的車型招搖過市也是一件非常有面子的事。久而久之,爛大街的BBA也被冠以“俗”的標簽。對于不喜歡逐俗的朋友來說,BBA車型已經不再是他們心儀的對象了。
| 對比車型及價格 | |
| 車型 | 廠商指導價(萬元) |
| 上汽通用凱迪拉克XT5 周年慶版 25T 兩驅技術型 | 35.99 |
| 沃爾沃亞太XC60 2.0T T5 智行升級版 | 35.89 |
| 東風英菲尼迪QX50 2.5L 悅享版 | 37.98 |
| 雷克薩斯NX 200 鋒尚版 全驅 | 36.80 |
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所以今天我們列舉了四款指導價在36萬左右的豪華品牌中型SUV,它們的品質并不亞于BBA,品牌又沒有那么張揚。它們分別是上汽通用凱迪拉克XT5 周年慶版 25T 兩驅技術型、沃爾沃亞太XC60 2.0T T5 智行升級版、東風英菲尼迪QX50 2.5L 悅享版、雷克薩斯NX 200 鋒尚版 全驅。
(一)外觀對比
來自凱迪拉克鉆石切割工藝的外觀,和盾牌式的前進氣格柵,為XT5渲染出了濃重的美式硬漢特點。
XC60家族式的外觀設計穩重而不失活力。在給人安全感的同時,前傾的車身造型給人一種躍躍欲試的動感。尾部豎直式尾燈設計具有很高的辨識度。
QX50的外觀基本延續了進口版的設計,而網狀的進氣格柵、大量的鍍鉻裝飾以及日間行車燈的配備更加符合時下消費者的審美,整體造型依舊屬于英菲尼迪特有的圓潤和動感。(圖為2.5L 尊享版)
NX采用了雷克薩斯家族的紡錘形前進氣格柵,犀利的箭頭狀日間行車燈和車身豐富的線條增加了該車的攻擊性。(圖為NX 300h 鋒芒版 全驅)
外觀方面,四款對比車型都體現出了各自典型的家族風格。風格迥異,特征鮮明的家族特色使每一輛車都極富個性。豪放大氣的美系XT5、清新穩重的歐系XC60、靈動活潑的日系QX50以及兇猛犀利的日系NX。
純電N7火了之后,東風日產趁熱打鐵,出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實際上這兩款車差別還挺大的。
工信部又發新車了!!!誒?這臺大眾怎么是金色標。難道也是ultra版?其實這是大眾在國內更專注純電市場,為了更貼合中國消費者使用習慣的而打造的純電品牌“與眾”。
還記得以前零跑的綽號叫“半價理想”嗎?說實話作為F1車迷的我對純家用的suv實在是不太提得起興趣,之前也就沒太關注零跑。但是現在不一樣了,因為零跑這次帶來的車,它叫lafa!預售價10.58萬元起,11月28日正式上市。
時隔多年,智己也加入了“增程教派”,在8月發布了“恒星”增程系統。而這次發布會帶來的LS9,更是宣稱要重構全尺寸SUV規則。
11月5日,奔馳全新純電CLA正式上市,共推出300 L超長續航、300 L超長續航領智和300 L超長續航冠軍限量3款車型。