新春出行最優(yōu)選 自由光/昂科威/途觀L

　　二、內(nèi)飾對比

　　看完了三車的外觀對比，讓我們再來關(guān)注一下三車的內(nèi)飾以及配置差異。看看三款車到底誰能內(nèi)外兼修，兼顧面子和里子具有更高的性價比。

　　自由光

自由光的內(nèi)飾與老款保持一致，充滿著讓人熟悉的Jeep情懷。值得一提的是，整車內(nèi)飾在用料上，使用了大面積的軟性材質(zhì)包裹，不但在觸感上相當(dāng)出色，還有相當(dāng)?shù)臋n次感。

在儀表盤方面，自由光采用了炮筒式+液晶儀表盤的呈現(xiàn)方式，這種呈現(xiàn)方式既保留了傳統(tǒng)炮筒儀表盤的運(yùn)動氣息，也能充分清晰的呈現(xiàn)車輛信息狀況，科技感和美觀并存。暖黃色的色彩搭配既溫馨又充滿時尚動感。

自由光提供了Selec-Terrain多路況適應(yīng)系統(tǒng)，可根據(jù)不同路況需求進(jìn)行個性化駕駛模式選擇，其中包括自動、雪地、運(yùn)動和沙地/泥地模式。

剛剛完成換代的昂科威僅在外觀上有所變化，內(nèi)飾并無任何區(qū)別。不過其所遵循的360°豪華座艙的設(shè)計(jì)理念依然未改變，整體給人的豪華感還是很明顯的。但是2018款20T四驅(qū)豪華型相比2017款20T四驅(qū)豪華型，在配置上有所縮水。（注：由于20T四驅(qū)豪華車型后臺并無收錄，因此暫用28T四驅(qū)豪華型暫代，總體區(qū)別不大）

同自由光一樣，昂科威也采用了傳統(tǒng)炮筒式儀表盤+液晶儀表盤的呈現(xiàn)方式。能夠清晰的呈現(xiàn)車輛信息狀況。

剛剛完成改款的昂科威將全系28T車型換裝了9AT變速箱，但是20T車型還在使用老款的7擋雙離合變速箱。

即便遮住方向盤上的標(biāo)志，途觀L的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也能夠讓你一眼就能認(rèn)出它是你心中所熟知的那個大眾。缺乏一點(diǎn)誠意，好在平底的方向盤設(shè)計(jì)，能讓你感受一點(diǎn)運(yùn)動氣息。總體來說，途觀L的內(nèi)飾氛圍較為中庸缺乏生機(jī)。

途觀L的儀表盤雖然在呈現(xiàn)方式上與自由光和昂科威相同，但是中間顯示車輛信息狀況的液晶屏的尺寸實(shí)在有點(diǎn)過于“袖珍”，顯示的信息也沒有以上兩款車型豐富，十分普通。

全系標(biāo)配自動駐車是途觀L的一大亮點(diǎn)。

　　在內(nèi)飾方面，作為美系兩強(qiáng)的自由光和昂科威打了個平手，自由光在做工用料上更加時尚溫馨；而昂科威豪華感更強(qiáng)一點(diǎn)。途觀L則與這兩個對手有著不小的差距，檔次感不足還需加強(qiáng)。

　　三、配置差異對比

　　在配置表現(xiàn)上，三車配置相對豐富均標(biāo)配了胎壓監(jiān)測裝置、倒車視頻影像、定速巡航、發(fā)動啟/停技術(shù)、上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、多功能方向盤、真皮座椅、腰部支撐調(diào)節(jié)、主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話、后視鏡電動折疊以及后座出風(fēng)口等實(shí)用配置。在同級別中屬于主流水準(zhǔn)。

　　三車配置差異對比表

自由光在安全配置上明顯高于昂科威以及途觀L，不但標(biāo)配了6個安全氣囊，還擁有膝部氣囊。給予駕乘者更高一級的行車安全，非常良心。

自由光與昂科威全系標(biāo)配國人最愛的全景天窗，此配置不但能增加車內(nèi)的采光，還能讓駕駛者擁有更好的視野。從側(cè)面也能看出，Jeep和別克對于中國消費(fèi)者心里訴求的了解。

途觀L擁有自由光與昂科威都不具有的換擋撥片，雖然此款配置能在一定程度上增加運(yùn)動感，但是卻并不如自由光和昂科威所擁有的前排座椅加熱實(shí)用。

　　通過三車配置差異表可以發(fā)現(xiàn)，在配置上自由光全方位領(lǐng)先，并且十分實(shí)用。具體來說，自由光大體上涵蓋了昂科威的配置并且還多了膝部氣囊、第二排座椅靠背角度調(diào)節(jié)以及第二排座椅前后調(diào)節(jié)；而昂科威則多了電動行李廂以及前泊車?yán)走_(dá)這兩個配置；而途觀L則在配置環(huán)節(jié)上完敗，安全氣囊以及全景天窗的缺失，使得途觀L的購買力直線下降。

　　小結(jié)：在內(nèi)飾以及配置部分，自由光和昂科威各有千秋，但是如果真的要分出一個勝負(fù)的話，還是科技配置更豐富以及實(shí)用的自由光更勝一籌。在這個環(huán)節(jié)，途觀L無論是內(nèi)飾還是配置都與自由光和昂科威有著不小的差距。綜合來看，無疑是自由光更具性價比。