奧迪A3三廂版與兩廂版的前臉均采用了經(jīng)典的家族風(fēng)格，如果單從前臉造型來看，基本無法分辨它倆的身份。
奧迪A3兩廂版車型的車身尺寸為4312mm/1785mm/1426mm，三廂版車型為4457mm/1796mm/1417mm，相比兩廂版車型長度增加了145mm，軸距無變化。
兩款車最大的區(qū)別就是尾部造型的不同，奧迪A3雖然由兩廂車改為三廂，但是卻依然十分動感。
兩款車的內(nèi)飾風(fēng)格保持一致，圓形的空調(diào)出風(fēng)口為車內(nèi)增添了些許運(yùn)動的氛圍。都采用了7英寸的中控彩色液晶屏。并且配備有藍(lán)牙/車載電話、語音控制系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)/映射等多種亮眼功能。
奧迪A3兩廂版與三廂版車型均提供了1.4L渦輪增壓與2.0L渦輪增壓兩種動力系統(tǒng)，其中2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率為140kW（190Ps），最大扭矩為320Nm，動力足以滿足日常需求。
昂克賽拉兩廂與三廂版本都采用了魂動的設(shè)計理念，前臉大嘴的造型加上魂動設(shè)計標(biāo)志性的鍍鉻裝飾，顯得非常霸氣。
昂克賽拉兩廂版的車身尺寸為4459mm/1795mm/1474mm，三廂版的車身尺寸為4582mm/1795mm/1458mm。長度增加了123mm，軸距無變化。從側(cè)面造型來看，我還是更喜歡兩廂的造型，可能是因為線條搭配的原因，兩廂版看起來沖勁更足。
將兩車的車尾放在一起做比較，兩廂版的車尾相比三廂版來看，顯得有些短小，與精致的前臉和側(cè)面流暢的線條相比，車尾的設(shè)計感就有些潦草了。
昂克賽拉兩廂/三廂版本車型的內(nèi)飾都采用了當(dāng)下較為流行的運(yùn)動風(fēng)格，并且它采用了軟性材料覆蓋中控臺，質(zhì)感不錯。
昂克賽拉為消費(fèi)者提供了兩款動力系統(tǒng)，分別為1.5L與2.0L發(fā)動機(jī)，其中1.5L發(fā)動機(jī)最大功率為86kW（117Ps），最大扭矩為148Nm；2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為116kW（158Ps），最大扭矩為202Nm。
11月21日廣州車展現(xiàn)場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
02025-11-21
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點(diǎn)于一身：斷代領(lǐng)先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統(tǒng)，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風(fēng)范；可靠的德系工藝品質(zhì)，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
32025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間，配合電動可調(diào)后座系統(tǒng)，徹底改變了運(yùn)動型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
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作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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