馬女士:身為一名寶馬車主,每一次駕駛奔馳的車型簡直就是一種享受,這樣的設(shè)計(jì),這樣的氛圍,才更符合一個(gè)豪華車該有的氣質(zhì)。
奔馳對(duì)于豪華氛圍的營造,絕對(duì)是一把好手,雖然這輛GLC 43 轎跑SUV出自AMG家族,但它依舊具備足夠出眾的氛圍,呈現(xiàn)出的視覺和感官體驗(yàn)都讓人滿意。
而作為一款性能SUV自然少不了運(yùn)動(dòng)化元素,方向盤采用了AMG樣式的平底式造型,兩側(cè)位置使用了真皮打孔處理,內(nèi)圈清晰的紅色縫線,還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)。
儀表盤的造型看不出與普通版的不同,但中央行車電腦加入了AMG顯示模式,可以看到機(jī)油、變速箱油溫度和渦輪工作的事實(shí)狀態(tài),以及車輛G值。
馬女士:COMAND系統(tǒng)用起來還是這么順手,功能操作簡單方便,反應(yīng)速度也很流暢,而且畫面效果做的也很新穎。
不僅在“面子工程”上下工夫,奔馳也很重視用戶體驗(yàn),一切功能配置的武裝,都使用了奔馳最尖端的技術(shù)科技。GLC 43 轎跑SUV的多媒體顯示屏,除了常規(guī)功能外,這里還集成了很多與車輛動(dòng)力性能參數(shù)信息。
馬女士:它還有很多貼心的設(shè)計(jì),比如這個(gè)可以調(diào)節(jié)的腿部支撐,對(duì)于我這樣的大長腿來說非常實(shí)用。
GLC 43 轎跑SUV并沒有使用AMG的桶形運(yùn)動(dòng)座椅,不過依然可以為身體提供足夠的包裹和支撐,并且傳統(tǒng)座椅可以更大程度的兼顧舒適性。
馬女士:后排的SUV空間優(yōu)勢(shì)非常明顯,頭部也沒有因?yàn)镃oupe造型而受到影響,座椅乘坐的舒適性也不錯(cuò)。
11月21日廣州車展現(xiàn)場(chǎng),上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市,這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型,限時(shí)售價(jià)27.99萬元。
上汽大眾這款旗艦產(chǎn)品即將在2026年推出,屆時(shí),新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這款“德系滿級(jí)旗艦SUV”集五大旗艦級(jí)亮點(diǎn)于一身:斷代領(lǐng)先的德系增程動(dòng)力,成就旗艦性能;卓越的智能座艙體驗(yàn),詮釋旗艦私享;前沿的駕駛輔助系統(tǒng),賦予旗艦從容。越級(jí)的車身尺寸與氣場(chǎng),奠定旗艦風(fēng)范;可靠的德系工藝品質(zhì),鑄就旗艦安全。
尺寸升級(jí)是純電卡宴的最大亮點(diǎn)之一。新車軸距達(dá)到3023毫米,相比燃油版增加的近13厘米全部轉(zhuǎn)化為后排腿部空間,配合電動(dòng)可調(diào)后座系統(tǒng),徹底改變了運(yùn)動(dòng)型SUV后排局促的痛點(diǎn)。車身長寬高為4985/1980/1674毫米,儲(chǔ)物能力同樣亮眼,781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱,再加上3.5噸牽引能力,兼顧日常通勤與長途出行需求。
紅旗挺受關(guān)注的HS6 PHEV終于公布價(jià)格了,預(yù)售剛開始的優(yōu)惠價(jià)是17.88萬起,一共出了145智混版、240智混版和220四驅(qū)智混版3個(gè)配置。按照行業(yè)慣例,新車上市指導(dǎo)價(jià)通常比預(yù)售價(jià)更低,紅旗HS6 PHEV也有望延續(xù)這樣的定價(jià)策略。
純電N7火了之后,東風(fēng)日產(chǎn)趁熱打鐵,出了小一號(hào)而且是插混動(dòng)力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”,但實(shí)際上這兩款車差別還挺大的。