比起原先與日產(chǎn)車型雷同的內(nèi)飾,新款QX50的設(shè)計(jì)手法更加大膽,并且融入了更多現(xiàn)代元素。多條曲線貫穿整個(gè)面板,打造出了溫馨而又富含科技感的環(huán)抱式設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,XC60有著優(yōu)雅的設(shè)計(jì)與精湛的做工,車內(nèi)氛圍也很有北歐味道。9英寸豎屏占據(jù)了大部分面積,僅留下一排物理按鍵。中控地臺(tái)的布局也很簡(jiǎn)潔,優(yōu)雅耐看。
參加對(duì)比的NX不是F Sport車型,但它的內(nèi)飾依然充滿運(yùn)動(dòng)氣息。大量鍍鉻營(yíng)造出了濃郁的金屬切削風(fēng),力量感撲面而來(lái)。再配合黑白撞色與細(xì)節(jié)棱角,內(nèi)飾氛圍動(dòng)感十足。
MKC的內(nèi)飾風(fēng)格呼應(yīng)了它的“飛翼式”前臉造型,內(nèi)飾曲線仿佛左右伸展的兩扇翅膀。按鍵式換擋操作新穎別致,沒(méi)有換擋桿也省出了額外的儲(chǔ)物空間。
這四款車型的內(nèi)飾風(fēng)格相差很大,其中QX50與NX更具張力,有著較強(qiáng)的視覺(jué)沖擊。XC60的科技感很強(qiáng),但相對(duì)溫馨了不少。MKC的內(nèi)飾很符合美系豪華車的風(fēng)格,沒(méi)有太多現(xiàn)代元素,但也美觀耐看。
參加本次對(duì)比的都是豪華品牌車型,所以它們的基礎(chǔ)配置都很豐富。四款車型的共有配置請(qǐng)見(jiàn)下圖。
其中參加對(duì)比的MKC是頂配車型,所以它的配置水準(zhǔn)遠(yuǎn)高于對(duì)手,比如感應(yīng)行李廂、方向盤加熱、全液晶儀表、220V電源、前排座椅通風(fēng)、可變色氛圍燈等都是亮點(diǎn)功能。
| 對(duì)比車型及配置差異 | ||||
| 車型 | 東風(fēng)英菲尼迪 QX50 2.0T四驅(qū)菁英版 | 沃爾沃亞太 XC60 T5四驅(qū)智逸版 | 雷克薩斯 NX300 四驅(qū)鋒尚版 | 林肯 MKC 2.0T四驅(qū)尊耀版 |
| 廠商指導(dǎo)價(jià) | 37.98萬(wàn)元 | 39.99萬(wàn)元 | 39.00萬(wàn)元 | 38.58萬(wàn)元 |
| 零胎壓繼續(xù)行駛 | ● | - | - | - |
| 疲勞駕駛提示 | - | ● | - | ● |
| 陡坡緩降 | - | ● | - | - |
| 并線輔助 | - | ○ | - | ● |
| 車道偏離預(yù)警 | - | ● | ● | ● |
| 可變懸掛 | - | ● | - | ● |
| 主動(dòng)剎車 | - | ● | - | - |
| 全景天窗 | ● | ● | - | ● |
| 主動(dòng)格柵 | -- | - | - | ● |
| 感應(yīng)行李廂 | - | - | - | ● |
| 電動(dòng)行李廂 | ● | - | ● | ● |
| 方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié) | - | - | ● | ● |
| 方向盤加熱 | - | ○ | - | ● |
| 換擋撥片 | ● | - | ● | ● |
| 全景攝像頭 | ● | ○ | - | - |
| 自動(dòng)泊車入位 | - | ○ | - | ● |
| 自適應(yīng)巡航 | - | ● | ● | ● |
| 無(wú)鑰匙進(jìn)入 | ● | - | ● | ● |
| 全液晶儀表 | - | - | - | ● |
| 220V電源 | - | - | - | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - | ● |
| 主駕座椅記憶 | - | ● | - | ● |
| 座椅加熱 | 前●/后- | 前○/后○ | 前●/后- | 前●/后● |
| 前排座椅通風(fēng) | - | ○ | - | ● |
| 第二排座椅移動(dòng) | ● | - | - | - |
| GPS導(dǎo)航 | ● | - | ○ | ● |
| 定位互動(dòng)服務(wù) | - | - | ○ | ● |
| 揚(yáng)聲器喇叭數(shù) | 6-7 | 10 | 8 | 14 |
| 大燈形式 | LED | LED | LED | 氙氣 |
| 前霧燈 | ● | - | ● | - |
| 遠(yuǎn)近光感應(yīng)系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 大燈清洗 | - | - | - | ● |
| 車內(nèi)氛圍燈 | - | - | - | ● |
| 可變色氛圍燈 | - | - | - | ● |
| 后排隱私玻璃 | - | - | - | ● |
| 后視鏡自動(dòng)防眩目 | 內(nèi)●/外- | 內(nèi)○/外○ | 內(nèi)●/外- | 內(nèi)●/外● |
| 后視鏡記憶 | - | ● | - | ● |
| 后排獨(dú)立空調(diào) | ● | - | - | - |
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E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產(chǎn)車,字母奧迪E7X這臺(tái)“中國(guó)定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續(xù)了E5的設(shè)計(jì)風(fēng)格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺(jué)得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來(lái)看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開(kāi)始我還以為這是個(gè)新車型呢,看到它,這不還是那個(gè)和路虎心有靈犀的家伙么。其實(shí)就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經(jīng)在工信部公示,預(yù)計(jì)明年3、4月份跟大家見(jiàn)面。這款純電6座SUV車寬超過(guò)2米,配備了同級(jí)最大的22英寸輪轂+同級(jí)最寬295毫米超寬胎,提供穩(wěn)健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費(fèi)者見(jiàn)面越來(lái)越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內(nèi)部代號(hào)“虎鯨”,與9X的“藍(lán)鯨”代號(hào)形成呼應(yīng)。兩款車同出自浩瀚-S超級(jí)電混架構(gòu),屬于基于同一旗艦平臺(tái)并行開(kāi)發(fā)的不同取向產(chǎn)品,前者主打運(yùn)動(dòng)性能,后者側(cè)重豪華舒適。
中國(guó)汽車市場(chǎng)風(fēng)云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場(chǎng)會(huì)更卷!一直以進(jìn)口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產(chǎn)。之前我們報(bào)道過(guò),國(guó)產(chǎn)GLE車身和軸距均有明顯加長(zhǎng),其軸距甚至超過(guò)了定位更高的寶馬X7。