將舒適進行到底 寶馬2系旅行vs奔馳B級

　　[愛卡汽車 導購 原創]

　　一場旅行亦或是讀一本書，身體與靈魂總該有一個在路上，而人們對于旅行的熱愛遠超過讀一本好書。如此浮躁的生活現狀讓我也不可免俗的加入旅游大軍，作為深受喜愛的自駕游，在行程上的自由度不言而喻，但問題也隨之而來，長距離的路程怎樣能更加舒適、愉悅呢？選一輛多功能的旅行車不就迎刃而解了嘛。正巧趕上新款寶馬2系旅行車的上市，其最大競爭對手奔馳B級也在蠢蠢欲動，誓與其一決高下。

　　旅行的意義何在？放松身心、開闊眼界，自駕游同樣如此。不過對于自駕游而言，舟車勞頓往往在玩之前就已經能量減半，選擇一款舒適的旅行車就顯得尤為重要了。寶馬2系旅行與奔馳B級這兩款車有別于其他車型，豪華品牌的定位以及寬敞的車內空間在品質和舒適方面有著出色的表現。究竟哪一款車型更加出眾呢，比一比不就知道了。

今天的對比車型為寶馬2系旅行與奔馳B級，兩款車在售價區間方面相差無幾，作為緊湊型車而言，兩款車在內部空間的表現較為出色，為乘客提供了舒適的乘坐體驗。

2系旅行采用了最新的家族設計風格，前部雙腎進氣格柵的面積有所加大，前杠的造型更顯運動，而流暢的車身線條勾勒出該車的力量感。

B級的外觀就沒有2系旅行那么運動了，圓潤的車身上處處體現了奔馳的經典元素。雙橫幅前進氣格柵、標志性的頭燈以及干練的腰線等突出了奔馳大氣的風格。

除最低配車型以外，2系旅行全部配備了LED光源頭燈。造型獨特的日間行車燈集成于大燈內部，并與示寬燈采用同一光源，遠近光一體式大燈還支持自動開啟功能。

B級頭燈采用了鹵素與LED兩種光源，日間行車燈亮度較高，并與轉向燈使用同一光源，在轉向燈開啟時，日間行車燈變為黃色，突出轉向效果。

兩車的前進氣格柵均采用了家族經典設計，配合鍍鉻材質的裝飾使得車頭看上去更加富有質感。

兩車的車側造型非常相似，低矮的前風擋和高發動機罩給人強烈的運動感。相比之下，2系旅行呈現出的俯沖姿態更具攻擊性。

2系旅行車尾的線條更加豐富，層次感更強，而B級的車尾造型飽滿且圓潤，雙邊單出的排氣布局為其加分不少。

2系旅行的雙五輻鋁合金輪圈造型新穎，槍灰的配色更加貼近當下潮流。輪圈提供了16/17/18英寸三種尺寸可選，輪胎則來自普利司通這一品牌。

B級同樣提供了16/17/18英寸三種，雖然與2系旅行同樣采用雙五輻的設計，但單一的配色和款式略顯傳統，缺少了些動感。