將舒適進行到底 寶馬2系旅行vs奔馳B級

　　兩款車在配置方面的表現(xiàn)各有側重，B級的安全配置方面較為出色，一些常用的功能均有配備。而乘坐舒適度方面，2系旅行則表現(xiàn)的更加全面。運動風格座椅和記憶功能提升了駕駛員使用時的便捷性，第二排座椅移動與背部角度調(diào)節(jié)則使后排乘客在短時間內(nèi)找到最舒服的坐姿。兩款車還提供了豐富的選裝配置，2系旅行主要體現(xiàn)在使用的便捷度上，B級則在車內(nèi)豪華感的營造上擁有多種選擇。

　　兩款車在發(fā)動機的選擇上完全不同，2系旅行順應趨勢搭載的是小排量的3缸渦輪增壓發(fā)動機，而B級依舊搭載的是直列4缸渦輪增壓發(fā)動機。根據(jù)不同的調(diào)校，排量更小的2系旅行雖在數(shù)據(jù)方面上不占優(yōu)勢，但油耗表現(xiàn)出色。傳動方面，2系旅行匹配了6擋手自一體變速箱，反觀B級，7擋雙離合變速箱的出現(xiàn)還是值得肯定的。

2系旅行搭載的1.5L直列（L型）3缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率100kW（136Ps）/4400-6000rpm，最大扭矩220Nm/1400-4300rpm。

傳動方面，與之匹配的是6擋手自一體變速箱。

B級并未配備3缸發(fā)動機，型號為M270的1.6L直列（L型）4缸渦輪增壓發(fā)動機最大功率115kW（156Ps）/5300rpm，最大扭矩250Nm/1250-4000rpm。

B級車內(nèi)依舊使用了奔馳經(jīng)典的懷擋設計，并且匹配的是7擋雙離合變速箱。

　　　　出自寶馬UKL前驅(qū)平臺的2系旅行采用了前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛，這樣組合讓車輛擁有更加出色的操控體驗。B級也采用了同樣的懸掛組合，保證了車輛行駛中的質(zhì)感和舒適度。

　　作為一款旅行車而言，如何保證車內(nèi)乘客的舒適度最為關鍵。兩款車在前后懸掛的選擇上完全一致，尤其后部采用的多連桿式獨立懸掛，提升了車輛整體的操控感。在路面條件不佳時，也能很好的過濾掉傳到車內(nèi)的顛簸，擁有更好的舒適感。

　　　　編輯點評：旅行的意義就是放松身心，開闊眼界，選擇一款駕乘舒適的車能讓自駕的路上擁有更好的體驗。2系旅行與B級這兩款車采用了不同的設計風格，偏向運動的2系旅行雖在動力方面不及B級，但車內(nèi)的空間與行李廂的表現(xiàn)更為出色，而B級的優(yōu)勢在于車內(nèi)豪華感的營造和動力方面的表現(xiàn)。如果你對于乘坐空間和行李廂容積有一定的要求，那么2系旅行最為合適，反之，B級就是你的首選。