價廉物美的新能源家轎 實拍力帆650 EV

　　在今年的重慶車展上，力帆最新一代的純電動車650 EV正式上市。它可以看做是力帆620 EV的換代車型，據官方公布的消息來看，力帆650 EV的綜合續航里程將超過300公里，相較于力帆620 EV有了較大的提升，并且其補貼后7.99-8.68萬元的售價也無疑有著很大的競爭力。今天咱們就來看看，這臺價格足夠給力的新能源家轎究竟如何。

　　外觀方面，力帆650 EV基本采用了汽油版車型的外觀設計，僅在細節上做了一些調整。作為一臺主打實用的家轎車型，力帆650 EV的外觀并不張揚，看起來非常穩重。對于年輕消費者而言，這樣的外觀或許難以吸引他們的注意力，但個人覺得這樣的設計還是足夠耐看的。

力帆650 EV延續了汽油版車型低調沉穩的設計，造型非常簡潔。相較于替代的力帆620 EV來說有了全面的提升，車身尺寸也有了一定的增加。

新車前臉采用了倒梯形中網的設計，尺寸較大并且與大燈燈組相連，有著很強的整體感。

與汽油版車型不同的是，650 EV的中網加入了藍色鍍鉻飾條來強調其新能源車型的身份。

中網的車標后方是650 EV的125A直流快充接口，根據介紹，它只需要半個小時便能夠充滿80%的電量。

大燈采用了經典的鷹眼式設計，燈源方面則采用的是鹵素燈源，其中遠光燈還帶有透鏡，轉向燈則采用了“L”型LED燈帶。

力帆650 EV并沒有配備霧燈，取而代之的是LED日間行車燈，倒“L”的造型與轉向燈相呼應。

650 EV的車身尺寸相比620 EV有了一定的提升，長寬高分別是4625mm/1715mm/1510mm，軸距為2610mm。

車身左后側是650 EV的15A交流慢充接口，使用這一充電口需要10個小時才能充滿電。

相比老款車型，新車的尾部造型更加自然。從前翼子板向后延伸至尾燈的腰線也增加了整體性。

尾燈的造型非常簡單，尺寸也較大，點亮后在夜間有著較高的辨識度。

行李廂蓋上有一個上翹的設計，形成了一個鴨尾的造型，還是為車身增添了一些美感。

展車配備了15寸雙五輻合金輪圈，與汽油版車型一致。輪胎方面同樣采用的是佳通Giticomfort系列輪胎，規格為195/60 R15。

　　小結：力帆650 EV的外觀與汽油版車型并沒有太多的不同，或許年輕消費者們會覺得它看起來沒那么新潮。但就這個定位的車型而言，它也并不需要太過花哨的設計來吸引眼球，簡潔大氣、耐看，便足夠了。